Toyota Avensis 1.8 Valvematic 147 Multidrive S (2010-2012) alınır mı? Sorunları, kronik arızaları ve risk skoru
Özet
Toyota Avensis 1.8 Valvematic 147 Multidrive S (2010–2012) risk skoru 48/100 (orta risk). 1 kronik arıza kaydı var; en önemlileri: Toyota 1.6/1.8 Valvematic erken üretim yağ tüketimi ve Valvematic motor arızası (80.000–180.000 km). Motor 1.8 Valvematic 147 hp, şanzıman Multidrive S CVT.
775.000 TL
Tahmini ikinci el değeri, 2012 model · 2010 model ~719 bin ₺ · yıllara göre
- Risk skoru
- 48/100 · Orta risk
- Kronik arıza
- 1 kayıt
- Marka
- Toyota
- Seri
- Avensis
- Model
- Avensis 1.8 Valvematic 147 Multidrive S (2010-2012)
- Nesil
- Avensis (2009-2018)
- Yıl
- 2010–2012
- Yakıt
- Benzin
- Vites
- Otomatik
- Şanzıman
- Multidrive S CVT
- Kasa Tipi
- Sedan
- Motor Gücü
- 147 hp
- Motor Hacmi
- 1.798 cc
- Tork
- 180 Nm
- En pahalı tamir
- 35 bin ₺
- Parça / servis
- 5/5
Kronik arızalar
- 01Toyota 1.6/1.8 Valvematic erken üretim yağ tüketimi ve Valvematic motor arızasıOrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlıKaynaktan oku8020 AutomotiveTeknik · en5 bin ₺ – 35 bin ₺80.000–180.000 kmDüşük güven · 2 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
Uzman incelemeleri
Videolardan derlenen notlar (1)
And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.
- TavsiyeBazı parçalar özel sipariş gerektirebiliyor; orijinal parçalar Corolla'ya göre pahalı ve yan sanayi bulunmayabiliyor.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 5 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
Avensis kullanıcı deneyimleri
- ŞikayetvarMart 2026ArızaAlarm Arızası Tespit Ücreti Aşırı Yüksek, Toyota Müşteri Yaklaşımı Hayal Kırıklığı2009 model Toyota Avensis marka aracımın alarmı sebepsiz yere sık sık çalması nedeniyle 26 Mart 2026 günü saat 09:15 civKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarŞubat 2026ArızaToyota Avensis Boya Atma Sorunu Ve Servis Yanıtsızlığı2013 model Toyota Avensis aracımın üzerinde yaklaşık bir ay önce boya atmaları başladı. Özellikle ön cam direklerinde veKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarŞubat 2026ArızaToyota Avensis’te Eski Tip Multimedya Ve İç Tasarım Memnuniyetsizliği!2011 model Toyota Avensis aldığımda, aracın içine oturur oturmaz multimedya ve iç tasarım konusundaki hayal kırıklığınıKaynakta oku ↗
Tüm Avensis deneyimleri (18) »
Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 405 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %2
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
senin kullanım aralığın 225.000–270.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
Bakım ve tahmini bakım maliyeti
Toyota Avensis 1.8 Valvematic 147 Multidrive S (2010-2012) için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.
| Bakım | Ne zaman | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir. | 10-15 bin km ya da yılda bir | 3.200–12.500 TL |
CVT şanzıman yağı 40-60 bin km · Yalnız CVT'ye özel yağ kullanılmalı. | 40-60 bin km | 4.000–9.000 TL |
Buji takımı 40-60 bin km · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir. | 40-60 bin km | 2.250–3.250 TL + parça |
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir. | 2 yılda bir | 2.250–3.250 TL + parça |
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar. | 30-60 bin km (kullanıma göre) | 1.750–3.000 TL + parça |
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir. | 4-5 yılda bir | 1.250–2.250 TL + parça |
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı. | 4-5 yılda bir | 3.000–4.800 TL (parça) |
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca. | motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) | 9.500–15.500 TL + parça |
Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.
Kullanımına uygun mu
Teknik föy
Motor
- Kod
- 2ZR-FAE
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.798 cc
- Güç / tork
- 147 hp · 180 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- MDS-CVT
- Vites
- 1 ileri
- Kasa
- Sedan
- Üretim
- 2010–2012
Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2010 | 647 bin ₺ | 719 bin ₺ | 805 bin ₺ |
| 2011 | 671 bin ₺ | 746 bin ₺ | 836 bin ₺ |
| 2012 | 698 bin ₺ | 775 bin ₺ | 868 bin ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.7.
Daha az riskli alternatifler
| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kizashi Suzuki | Kizashi 2.4 178 CVT AWD RE · 2.4 169 hp, 169 hp · 2009–2015 | Benzin | Otomatik | 31 | ||||
C8 Citroën | C8 2.0 HDi 136 Otomatik I · 2.0 HDi 136/140 hp, 140 hp · 2006–2014 | Dizel | Otomatik | 31 | ||||
Carnival Kia | Carnival 2.9 CRDi 185 Otomatik VQ · 2.9 CRDi 144-185 hp, 165 hp · 2006–2010 | Dizel | Otomatik | 36 | ||||
C5 Citroën | C5 2.0 HDi 163 Otomatik X7 · 2.0 HDi 163 hp, 163 hp · 2010–2017 | Dizel | Otomatik | 41 | ||||
Superb Skoda | Superb 2.0 TDI 140 DSG (2010-2014) 3T · 2.0 TDI 140 hp, 140 hp · 2010–2014 | Dizel | Otomatik | 43 |
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Sık sorulanlar
Toyota Avensis 1.8 Valvematic 147 Multidrive S (2010–2012) kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında Toyota Avensis 1.8 Valvematic 147 Multidrive S (2010–2012) için 1 kronik arıza kaydı var: Toyota 1.6/1.8 Valvematic erken üretim yağ tüketimi ve Valvematic motor arızası (80.000–180.000 km, tamiri 5 bin ₺–35 bin ₺).
Toyota Avensis 1.8 Valvematic 147 Multidrive S (2010–2012) alınır mı?
Risk skoru 48/100, orta risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Suzuki Kizashi 2.4 178 CVT AWD (31/100), Citroën C8 2.0 HDi 136 Otomatik (31/100), Kia Carnival 2.9 CRDi 185 Otomatik (36/100).
Toyota Avensis 1.8 Valvematic 147 Multidrive S (2010–2012) hangi kilometrede arıza yapar?
Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: Toyota 1.6/1.8 Valvematic erken üretim yağ tüketimi ve Valvematic motor arızası: 80.000–180.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.
Toyota Avensis 1.8 Valvematic 147 Multidrive S (2010–2012) tamir masrafları ne kadar?
En pahalı olası tamirler: Toyota 1.6/1.8 Valvematic erken üretim yağ tüketimi ve Valvematic motor arızası 5 bin ₺–35 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.
Toyota Avensis 1.8 Valvematic 147 Multidrive S (2010-2012) bakım maliyeti ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 7.300–19.600 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır; şanzıman yağı 40-60 bin km değişmelidir. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.
Tahmini değer: ₺775.000