Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i 129 MMT (2004-2005) alınır mı? Sorunları, kronik arızaları ve risk skoru
Özet
Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i 129 MMT (2004–2005) risk skoru 59/100 (yüksek risk). 2 kronik arıza kaydı var; en önemlileri: ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu (50.000–120.000 km); Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimi (100.000–200.000 km). Motor 1.8 VVT-i 129-143 hp, şanzıman MultiMode robotize.
601.000 TL
Tahmini ikinci el değeri, 2005 model · 2004 model ~582 bin ₺ · yıllara göre
- Risk skoru
- 59/100 · Yüksek risk
- Kronik arıza
- 2 kayıt
- Marka
- Toyota
- Seri
- Corolla Verso
- Model
- Corolla Verso 1.8 VVT-i 129 MMT (2004-2005)
- Nesil
- Corolla Verso AR10 (2004-2009)
- Yıl
- 2004–2005
- Yakıt
- Benzin
- Vites
- Otomatik
- Şanzıman
- MultiMode robotize
- Kasa Tipi
- MPV
- Motor
- 1.8 VVT-i 129-143 hp
- Motor Gücü
- 129 hp
- Motor Hacmi
- 1.794 cc
- Tork
- 170 Nm
- En pahalı tamir
- 35 bin ₺
- Parça / servis
- 4/5
Kronik arızalar
- 01ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunuOrtaSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlıKaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trDonanımHaber ForumForum · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr8 bin ₺ – 25 bin ₺50.000–120.000 kmOrta güven · 12 kaynak
- 02Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimiOrtaSıklık: SıkMotorMotora bağlı10 bin ₺ – 35 bin ₺100.000–200.000 kmOrta güven · 4 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
Corolla Verso kullanıcı deneyimleri
Tüm Corolla Verso deneyimleri (1) »
Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 0 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- —
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
- ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunupencere geçti
- Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimipencere geçti
senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
Bakım ve tahmini bakım maliyeti
Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i 129 MMT (2004-2005) için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.
| Bakım | Ne zaman | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir. | 10-15 bin km ya da yılda bir | 3.200–12.500 TL |
Buji takımı 40-60 bin km · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir. | 40-60 bin km | 2.250–3.250 TL + parça |
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir. | 2 yılda bir | 2.250–3.250 TL + parça |
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar. | 30-60 bin km (kullanıma göre) | 1.750–3.000 TL + parça |
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir. | 4-5 yılda bir | 1.250–2.250 TL + parça |
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı. | 4-5 yılda bir | 3.000–4.800 TL (parça) |
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca. | motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) | 9.500–15.500 TL + parça |
Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.
Kullanımına uygun mu
Teknik föy
Motor
- Kod
- 1ZZ-FE
- Tanım
- 1.8 VVT-i 129-143 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.794 cc
- Güç / tork
- 129 hp · 170 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- MMT
- Vites
- 6 ileri
- Kasa
- MPV
- Üretim
- 2004–2005
Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2004 | 524 bin ₺ | 582 bin ₺ | 652 bin ₺ |
| 2005 | 541 bin ₺ | 601 bin ₺ | 673 bin ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.2.
Daha az riskli alternatifler
| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ceed Kia | Ceed 1.6 122 Otomatik ED · 1.6 MPI 123 hp, 123 hp · 2006–2012 | Benzin | Otomatik | 30 | ||||
Carens Kia | Carens 2.0 144 Otomatik UN · 2.0 144 hp, 144 hp · 2006–2013 | Benzin | Otomatik | 30 | ||||
i30 Hyundai | i30 1.6 126 Otomatik FD · 1.6 MPI 123 hp, 123 hp · 2007–2012 | Benzin | Otomatik | 30 | ||||
Tiida Nissan | Tiida 1.6 110 Otomatik C11 · 1.6 16V 117 hp, 117 hp · 2004–2012 | Benzin | Otomatik | 32 | ||||
Elantra Hyundai | Elantra 1.6 122 Otomatik HD · 1.6 MPI 123 hp, 123 hp · 2006–2010 | Benzin | Otomatik | 35 | ||||
3 Mazda | Mazda3 1.6 105 Otomatik BK · 1.6 105 hp, 105 hp · 2003–2009 | Benzin | Otomatik | 36 |
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Sık sorulanlar
Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i 129 MMT (2004–2005) kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i 129 MMT (2004–2005) için 2 kronik arıza kaydı var: ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu (50.000–120.000 km, tamiri 8 bin ₺–25 bin ₺); Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimi (100.000–200.000 km, tamiri 10 bin ₺–35 bin ₺).
Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i 129 MMT (2004–2005) alınır mı?
Risk skoru 59/100, yüksek risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Kia Ceed 1.6 122 Otomatik (30/100), Kia Carens 2.0 144 Otomatik (30/100), Hyundai i30 1.6 126 Otomatik (30/100).
Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i 129 MMT (2004–2005) hangi kilometrede arıza yapar?
Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu: 50.000–120.000 km; Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimi: 100.000–200.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.
Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i 129 MMT (2004–2005) tamir masrafları ne kadar?
En pahalı olası tamirler: Toyota 1ZZ-FE (2000-2005) yüksek yağ tüketimi 10 bin ₺–35 bin ₺; ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu 8 bin ₺–25 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.
Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i 129 MMT (2004-2005) bakım maliyeti ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 6.300–17.300 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.
Tahmini değer: ₺601.000