Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Şanzıman · MultiMode robotize · Robotize manuel

MMT şanzıman: kronik arızalar ve kullanan araçlar

MMT şanzımanı 2 markada, 7 versiyonda (2004–2018) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu”). Ortalama risk 52/100.

Versiyon

7

Model / marka

6 / 2

Kronik arıza

1

Ortalama risk

52

01Kronik arızalar

1 kayıt
  1. Orta/Şanzıman/Sık

    ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu

    8 bin ₺ – 25 bin ₺50.000–120.000 km

02Şanzıman kodları

KodTanımVersiyon
MMTMultiMode robotize7

03Bu şanzımanı kullanan araçlar

7 versiyon

04Birlikte kullanıldığı motorlar

05Sık sorulanlar

MMT şanzıman hangi araçlarda kullanılıyor?

MultiMode robotize 7 versiyonda kullanıldı: Toyota Corolla, Citroën C1, Toyota Auris, Toyota Aygo / Aygo X, Toyota Corolla Verso, Toyota Yaris.

MMT şanzıman kronik sorunları neler?

Kayıtlı 1 kronik arıza: ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu.

MMT şanzıman alınır mı?

Bu şanzımanlı versiyonların ortalama risk skoru 52/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.

Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.

MMT şanzıman kronik arızaları ve kullanan araçlar | OtoRisk