Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Toyota Corolla

Corolla 1.6 VVT-i 110 MMT

Corolla E120 (2002-2007)2005–2007Motor 3ZZ-FEŞanzıman MMT
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
55/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 45yaş düzeltmesi +10

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
25 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
690 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu
    OrtaSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trDonanımHaber ForumForum · trVrumGeri çağırma · pt
    8 bin ₺ – 25 bin ₺
    50.000–120.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Şubat 2026500 bin TL'ye kadar en sorunsuz arabalarSorunsuz listesinde · önerilen versiyon Önerilen: 2005 sonrası (makyajlı) 1.6 VVT-ioku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 5 inceleme var; 3 tanesi bu motorla (1.6 VVT-i 110 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
0 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
—
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu
    pencere geçti

senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
3ZZ-FE
Tanım
1.6 VVT-i 110 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.598 cc
Güç / tork
110 hp · 150 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MMT
Tip
Robotize manuel
Vites
6 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2005–2007

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2005581 bin ₺646 bin ₺724 bin ₺
2006601 bin ₺668 bin ₺748 bin ₺
2007621 bin ₺690 bin ₺773 bin ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.2.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 OtomatikI · 2006–2013 · Otomatik · 661 bin ₺29
  2. Hyundai i30 1.6 126 OtomatikFD · 2007–2012 · Otomatik · 635 bin ₺32
  3. Mazda Mazda3 1.6 105 OtomatikBL · 2009–2013 · Otomatik · 613 bin ₺32
  4. Kia Ceed 1.6 122 OtomatikED · 2006–2012 · Otomatik · 612 bin ₺32
  5. Kia Carens 2.0 144 OtomatikUN · 2006–2013 · Otomatik · 574 bin ₺32
  6. Nissan Tiida 1.6 110 OtomatikC11 · 2004–2012 · Otomatik · 577 bin ₺33

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺690.000