2015 Caddy

Özet

• 2015 model yılında 3 versiyon satıldı; 3 tanesinin risk skoru var (en düşük 36, en yüksek 46).
• En düşük riskli seçenek: Caddy 2.0 TDI 102 DSG (36/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 55 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• 1.6 TDI (EA189 ve EA288) EGR valfi ve DPF tıkanmasıEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Sık1/3 versiyon · 1.6 TDI · 80.000–180.000 km6 bin ₺ – 25 bin ₺
• 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucuEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Ara sıra2/3 versiyon · 2.0 TDI · 60.000–200.000 km6 bin ₺ – 30 bin ₺
• DQ250 ıslak kavrama paketi ve yağ değişimi ihmaliŞanzıman · Orta · Ara sıra1/3 versiyon · 2.0 TDI · 120.000–250.000 km20 bin ₺ – 55 bin ₺