- Versiyon
- 6
- Ort. risk
- 40
- Kronik arıza
- 2
Özet
- 2025 model yılında 6 versiyon satıldı; 6 tanesinin risk skoru var (en düşük 25, en yüksek 53).
- En düşük riskli seçenek: Golf 1.0 TSI 110 Manuel (25/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
- 1 arızayı üretici bu model yılından önce gidermiş; aşağıda ayrıca listelendi.
2025 Volkswagen Golf kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkelemeŞanzıman · Yüksek · Çok sık2/6 versiyon · 1.0 eTSI (48V), 1.5 eTSI (48V) · 40.000–130.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
- 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucuEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Ara sıra2/6 versiyon · 2.0 TDI, 2.0 TDI evo · 60.000–200.000 km6 bin ₺ – 30 bin ₺
Bu yılda giderilmiş arızalar
Üreticinin düzeltmesi bu model yılından önce üretime girmiş. Yine de servis kayıtlarından parçanın güncel olduğunu doğrula.
2025 versiyonları
en düşük riskten- Golf 1.0 TSI 110 ManuelMk8 · 2020– · Manuel · 2,6 mn ₺25
- Golf R 2.0 TSI 333 DSG 4Motion (makyaj)Mk8 · 2024– · Çift kavrama · 6,94 mn ₺Uzman: sorunsuz27
- Golf 2.0 TDI 116 DSGMk8 · 2020– · Çift kavrama · 3,16 mn ₺40
- Golf 2.0 TDI 150 DSGMk8 · 2020– · Çift kavrama · 3,53 mn ₺40
- Golf 1.0 eTSI 110 DSGMk8 · 2020– · Çift kavrama · 2,88 mn ₺53
- Golf 1.5 eTSI 150 DSGMk8 · 2020– · Çift kavrama · 3,34 mn ₺53
VersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk
- Golf 1.0 TSI 110 ManuelGolf · Mk8 · Benzin1.0 TSI 110 hpManuel2020–2,6 mn ₺25
- Golf R 2.0 TSI 333 DSG 4Motion (makyaj)Golf · Mk8 · BenzinUzman: sorunsuz2.0 TSI 333 hpÇift kavrama2024–6,94 mn ₺27
- Golf 2.0 TDI 116 DSGGolf · Mk8 · Dizel2.0 TDI 116 hpÇift kavrama2020–3,16 mn ₺40
- Golf 2.0 TDI 150 DSGGolf · Mk8 · Dizel2.0 TDI 150 hp evoÇift kavrama2020–3,53 mn ₺40
- Golf 1.0 eTSI 110 DSGGolf · Mk8 · Benzin1.0 eTSI 110 hp (48V)Çift kavrama2020–2,88 mn ₺53
- Golf 1.5 eTSI 150 DSGGolf · Mk8 · Benzin1.5 eTSI 150 hp (48V)Çift kavrama2020–3,34 mn ₺53