Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 Manuel (2005–2010) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
VW/Audi 2.0 TDI PD silindir kapağı çatlaması ve yağ pompası mili aşınması
YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuMoneySavingExpert ForumForum · enAudi-Sport.netForum · enHELLA Tech WorldTeknik · en
25 bin ₺ – 80 bin ₺
100.000–250.000 km
Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Volkswagen Passat B6: AB'de 15 resmi geri çağırma (hava yastığı, yakıt sızıntısı, motor)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 4 kaynak

Uzman incelemeleri

canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 9 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

Passat kullanıcı deneyimleri

Şikayetvar · DonanımHaber

Tüm Passat deneyimleri (44) »

Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 709 ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %1
Gerekçeli pazarlık payı: 1 bin ₺

VW/Audi 2.0 TDI PD silindir kapağı çatlaması ve yağ pompası mili aşınması
%1≈ 709 ₺

senin kullanım aralığın 270.000–315.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: VW/Audi 2.0 TDI PD silindir kapağı çatlaması ve yağ pompası mili aşınması. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 Manuel için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

6 bin ₺ – 17 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir.	10-15 bin km ya da yılda bir	3.200–12.500 TL
Yakıt (mazot) filtresi 30-60 bin km · İşçilik; filtre bedeli ayrıca eklenir. Kalitesiz yakıtta daha sık.	30-60 bin km	1.750–3.000 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: BMP
Tanım: 2.0 TDI 140 hp
Yakıt: Dizel
Hacim: 1.968 cc
Güç / tork: 140 hp · 320 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-6
Tip: Manuel
Vites: 6 ileri
Kasa: Sedan
Üretim: 2005–2010

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2005	494 bin ₺	549 bin ₺	615 bin ₺
2006	510 bin ₺	567 bin ₺	635 bin ₺
2007	527 bin ₺	586 bin ₺	656 bin ₺
2008	545 bin ₺	606 bin ₺	679 bin ₺
2009	564 bin ₺	627 bin ₺	702 bin ₺
2010	585 bin ₺	650 bin ₺	728 bin ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, Passat 2.0 TDI manuel 2006-2010). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.3.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
807 Peugeot	807 2.0 HDi 136 Manuel I · 2.0 HDi 136/140 hp, 140 hp · 2006–2014	2006–2014	Dizel	Manuel	29	623.000 TL
Sonata Hyundai	Sonata 2.0 CRDi 150 Manuel NF · 2.0 CRDi 150 hp, 150 hp · 2006–2010	2006–2010	Dizel	Manuel	34	600.000 TL
Sebring Chrysler	Sebring 2.0 156 Manuel JS · 2.0 156 hp, 156 hp · 2007–2010	2007–2010	Benzin	Manuel	34	507.000 TL
Ulysse Fiat	Ulysse 2.0 Multijet 136 Manuel 179 · 2.0 HDi 136/140 hp, 140 hp · 2006–2010	2006–2010	Dizel	Manuel	35	593.000 TL
Avensis Toyota	Avensis 2.0 D-4 147 Manuel T25 · 2.0 D-4 147 hp, 147 hp · 2003–2008	2003–2008	Benzin	Manuel	35	547.000 TL
Magentis Kia	Magentis 2.0 CRDi 140 Manuel MG · 2.0 CRDi 150 hp, 150 hp · 2005–2010	2005–2010	Dizel	Manuel	35	523.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 Manuel (2005–2010) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 Manuel (2005–2010) için 1 kronik arıza kaydı var: VW/Audi 2.0 TDI PD silindir kapağı çatlaması ve yağ pompası mili aşınması (100.000–250.000 km, tamiri 25 bin ₺–80 bin ₺).

Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 Manuel (2005–2010) alınır mı?

Risk skoru 53/100, yüksek risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: VW/Audi 2.0 TDI PD silindir kapağı çatlaması ve yağ pompası mili aşınması (100.000–250.000 km, tamiri 25 bin ₺–80 bin ₺). Bu nesil için AB'de 15 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Peugeot 807 2.0 HDi 136 Manuel (29/100), Hyundai Sonata 2.0 CRDi 150 Manuel (34/100), Chrysler Sebring 2.0 156 Manuel (34/100).

Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 Manuel (2005–2010) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: VW/Audi 2.0 TDI PD silindir kapağı çatlaması ve yağ pompası mili aşınması: 100.000–250.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 Manuel (2005–2010) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: VW/Audi 2.0 TDI PD silindir kapağı çatlaması ve yağ pompası mili aşınması 25 bin ₺–80 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

Volkswagen Passat 2.0 TDI 140 Manuel bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 6.200–17.300 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.