Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 Manuel sorunları, kronik arızaları ve risk skoru
Özet
Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 Manuel (2010–2014) risk skoru 49/100 (orta risk). 2 kronik arıza kaydı var; en önemlileri: 1.2 TSI (EA111) triger zinciri ve turbo sorunları (60.000–130.000 km); VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası (40.000–160.000 km). Motor 1.2 TSI 105 hp, şanzıman 6 ileri manuel.
699.000 TL
Tahmini ikinci el değeri, 2014 model · 2010 model ~599 bin ₺ · yıllara göre
- Risk skoru
- 49/100 · Orta risk
- Kronik arıza
- 2 kayıt
- Marka
- Volkswagen
- Seri
- Polo
- Model
- Polo 1.2 TSI 105 Manuel
- Nesil
- Polo 5 (2009-2017)
- Yıl
- 2010–2014
- Yakıt
- Benzin
- Vites
- Manuel
- Şanzıman
- 6 ileri manuel
- Kasa Tipi
- Hatchback
- Motor
- 1.2 TSI 105 hp
- Motor Gücü
- 105 hp
- Motor Hacmi
- 1.197 cc
- Tork
- 175 Nm
- En pahalı tamir
- 45 bin ₺
- Parça / servis
- 5/5
Kronik arızalar
- 011.2 TSI (EA111) triger zinciri ve turbo sorunlarıYüksekSıklık: SıkMotorMotora bağlıKaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr10 bin ₺ – 45 bin ₺60.000–130.000 kmOrta güven · 10 kaynak
- 02VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızasıKonforSıklık: Çok sıkElektrik / ElektronikNesle bağlı2 bin ₺ – 6 bin ₺40.000–160.000 kmOrta güven · 1 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
Uzman incelemeleri
Videolardan derlenen notlar (1)
And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.
- Kronik2015 öncesi zincirli 1.2 TSI'da yağ eksiltme ve dayanıksız turbo görülüyor; 2015 sonrası kayışlı EA211'de sorun büyük ölçüde çözüldü.bu motor
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 32 inceleme var; 12 tanesi bu motorla (1.2 TSI 105 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
Polo kullanıcı deneyimleri
- ŞikayetvarEkim 2026ArızaVosmer Otomotiv Bornova’da Volan Değişimi Yapılmaması Nedeniyle 100 Bin TL’lik Ek Masraf Ve Müşteri İlişkileri SorunuVosmer Otomotiv Bornova servisine 2023 model Volkswagen Polo aracımı volan ve kavrama değişimi şikayetiyle götürdüm. AraKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarEylül 2026ArızaVolkswagen AdBlue Uyarısı İçin Servise Gittiğimde Airbag Hasarı Ve 5.300 TL Ücret İadesi Talebi2018 model Volkswagen Polo 1.6 TDI aracımı, ekranda görünen AdBlue arızası uyarısının silinmemesi nedeniyle Tarsus OpatKaynakta oku ↗
- ŞikayetvarAğustos 2026ArızaVolkswagen Polo’da Tekrarlayan Airbag Uyarısı Güvenliğimizi Tehdit Ediyor2023 model Volkswagen Polo Life sahibiyim. Aracı aldığım Mayıs 2023’ten buKaynakta oku ↗
Model geneline aittir, bu motor/şanzımana özel olmayabilir. İçerikler kaynak sitelerin kullanıcılarına aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 270 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %7
- Gerekçeli pazarlık payı
- —
- VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası%7≈ 270 ₺
- 1.2 TSI (EA111) triger zinciri ve turbo sorunlarıpencere geçti
senin kullanım aralığın 210.000–255.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
Bakım ve tahmini bakım maliyeti
Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 Manuel için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.
| Bakım | Ne zaman | Tahmini maliyet |
|---|---|---|
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir. | 10-15 bin km ya da yılda bir | 3.200–12.500 TL |
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir. | 30-40 bin km (turbo) | 2.250–3.250 TL + parça |
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir. | 2 yılda bir | 2.250–3.250 TL + parça |
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar. | 30-60 bin km (kullanıma göre) | 1.750–3.000 TL + parça |
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir. | 4-5 yılda bir | 1.250–2.250 TL + parça |
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı. | 4-5 yılda bir | 3.000–4.800 TL (parça) |
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca. | motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) | 9.500–15.500 TL + parça |
Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.
Kullanımına uygun mu
Teknik föy
Motor
- Kod
- CBZB
- Tanım
- 1.2 TSI 105 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.197 cc
- Güç / tork
- 105 hp · 175 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- MAN-6
- Tip
- Manuel
- Vites
- 6 ileri
- Kasa
- Hatchback
- Üretim
- 2010–2014
Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2010 | 539 bin ₺ | 599 bin ₺ | 671 bin ₺ |
| 2011 | 559 bin ₺ | 621 bin ₺ | 696 bin ₺ |
| 2012 | 581 bin ₺ | 645 bin ₺ | 722 bin ₺ |
| 2013 | 604 bin ₺ | 671 bin ₺ | 752 bin ₺ |
| 2014 | 629 bin ₺ | 699 bin ₺ | 783 bin ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.8.
Daha az riskli alternatifler
| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ix20 Hyundai | ix20 1.4 CRDi 90 Manuel JC · 1.4 CRDi 90 hp, 90 hp · 2010–2019 | Dizel | Manuel | 23 | ||||
Note Nissan | Note 1.2 80 Manuel E12 · 1.2 16V 80 hp, 80 hp · 2013–2017 | Benzin | Manuel | 23 | ||||
Fiesta Ford | Fiesta 1.25 82 Manuel Mk6 · 1.25 Duratec 82 hp, 82 hp · 2009–2017 | Benzin | Manuel | 23 | ||||
301 Peugeot | 301 1.6 VTi 115 Manuel I · 1.6 VTi 115 hp, 115 hp · 2013–2018 | Benzin | Manuel | 23 | ||||
Soul Kia | Soul 1.6 CRDi 128 Manuel PS · 1.6 CRDi 128 hp, 128 hp · 2014–2016 | Dizel | Manuel | 24 | ||||
208 Peugeot | 208 1.4 HDi 68 Manuel A9 · 1.4 HDi 68 hp, 68 hp · 2012–2015 | Dizel | Manuel | 24 |
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Sık sorulanlar
Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 Manuel (2010–2014) kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 Manuel (2010–2014) için 2 kronik arıza kaydı var: 1.2 TSI (EA111) triger zinciri ve turbo sorunları (60.000–130.000 km, tamiri 10 bin ₺–45 bin ₺); VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası (40.000–160.000 km, tamiri 2 bin ₺–6 bin ₺).
Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 Manuel (2010–2014) alınır mı?
Risk skoru 49/100, orta risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: 1.2 TSI (EA111) triger zinciri ve turbo sorunları (60.000–130.000 km, tamiri 10 bin ₺–45 bin ₺). Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Hyundai ix20 1.4 CRDi 90 Manuel (23/100), Nissan Note 1.2 80 Manuel (23/100), Ford Fiesta 1.25 82 Manuel (23/100).
Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 Manuel (2010–2014) hangi kilometrede arıza yapar?
Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası: 40.000–160.000 km; 1.2 TSI (EA111) triger zinciri ve turbo sorunları: 60.000–130.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.
Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 Manuel (2010–2014) tamir masrafları ne kadar?
En pahalı olası tamirler: 1.2 TSI (EA111) triger zinciri ve turbo sorunları 10 bin ₺–45 bin ₺; VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası 2 bin ₺–6 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.
Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 Manuel bakım maliyeti ne kadar?
Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 6.600–17.800 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.
Tahmini değer: ₺699.000