Versiyon föyü · Volkswagen Tayron
Tayron 1.5 eTSI 150 DSG
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 2
- En pahalı olası tamir
- 70 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 3,8 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 4/5
01Kronik arızalar
- 01DQ200 mekatronik ünitesi arızasıGüvenlik kritikSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
Üretici 2014 model yılından itibaren giderdi; bu versiyon etkilenmiyor olabilir.
25 bin ₺ – 70 bin ₺60.000–150.000 kmYüksek güven · 5 kaynak - 02DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkelemeYüksekSıklık: Çok sıkŞanzımanŞanzımana bağlı15 bin ₺ – 45 bin ₺40.000–130.000 kmYüksek güven · 4 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin: yazılar (2)
- Ocak 2025e-TSI/e-TEC motorların 48V alternatör sorunuBu araca dair e-TSI 48V alternatöroku ↗
- Ağustos 2024DSG sorunları ve DQ200 kullan(may)an modellerBu araca dair DSG şanzımanlar (DQ200 ve diğerleri)oku ↗
Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 1 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (1.5 eTSI 150 hp (48V)).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 4 bin ₺
- Kötü senaryo
- 45 bin ₺
- En az bir arıza ihtimali
- %13
- Gerekçeli pazarlık payı
- 4 bin ₺
- DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme%13≈ 4 bin ₺
- DQ200 mekatronik ünitesi arızası—≈ 0 ₺
senin kullanım aralığın 15.000–60.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- DFYA
- Tanım
- 1.5 eTSI 150 hp (48V)
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.498 cc
- Güç / tork
- 150 hp · 250 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- DQ200
- Tip
- Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
- Vites
- 7 ileri · kuru kavrama
- Kasa
- SUV
- Üretim
- 2024–
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2024 | 2,41 mn ₺ | 2,68 mn ₺ | 3 mn ₺ |
| 2025 | 2,69 mn ₺ | 2,99 mn ₺ | 3,35 mn ₺ |
| 2026 | 3,42 mn ₺ | 3,8 mn ₺ | 4,25 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · 2026-10 liste fiyatı (webtekno.com) · liste fiyatını gör ↗. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%15.8.
06Sıfır fiyatı · Ekim 2026
| Donanım | Liste | Kampanyalı | Aylık değişim |
|---|---|---|---|
| 1.5 eTSI ACT 150 PS Benzin Life, DSG | ₺4.083.000 | — | = |
| 1.5 eTSI ACT 150 PS Benzin Life 7 koltuklu, DSG | ₺4.194.000 | — | = |
| 1.5 eTSI ACT 150 PS Benzin Elegance, DSG | ₺4.962.000 | — | = |
| 1.5 eTSI ACT 150 PS Benzin Elegance 7 koltuklu, DSG | ₺5.074.000 | — | = |
| 1.5 eTSI ACT 150 PS Benzin R-Line, DSG | ₺5.295.000 | — | = |
| 1.5 eTSI ACT 150 PS Benzin R-Line 7 koltuklu, DSG | ₺5.402.000 | — | = |
Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026
En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %8,1 (3,78 mn ₺ → 4,08 mn ₺).
| Ay | En düşük liste | Kampanyalı | Satır |
|---|---|---|---|
| Ağustos 2026 | 3,78 mn ₺ | — | 6 |
| Eylül 2026 | 4,08 mn ₺▲%8,1 | — | 6 |
| Ekim 2026 | 4,08 mn ₺ | — | 6 |
Sıfıra yakın ikinci el tahmini 3,8 mn ₺; sıfır bunun %8 üstünde. Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.
07Daha az riskli alternatifler
- Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200I · 2024– · Robotize · 3,77 mn ₺24
- Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV 306 AWDGN · 2021– · CVT · 3,98 mn ₺24
- Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 e-DCS6P74 · 2024– · Çift kavrama · 3,19 mn ₺24
- Omoda Omoda 9 1.5 PHEV AWDI · 2025– · CVT · 3,68 mn ₺26
- GWM Wey 05 1.5 PHEV 476 AWDI · 2022– · CVT · 3,37 mn ₺27
- BYD Sealion 7 Comfort 313 hpI · 2025– · Tek vites · 4,51 mn ₺30
- Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200Rafale · I · Hibrit1.2 E-Tech Hybrid 200 hpRobotize2024–3,77 mn ₺24
- Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV 306 AWDOutlander · GN · Şarj edilebilir hibrit2.4 PHEV 224 hpCVT2021–3,98 mn ₺24
- Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 e-DCS65008 · P74 · Hibrit1.2 Hybrid 136 hp (48V)Çift kavrama2024–3,19 mn ₺24
- Omoda Omoda 9 1.5 PHEV AWDOmoda 9 · I · Şarj edilebilir hibrit1.5 Turbo PHEV 279 hpCVT2025–3,68 mn ₺26
- GWM Wey 05 1.5 PHEV 476 AWDWey 05 / Coffee 01 · I · Şarj edilebilir hibrit1.5 Turbo PHEV 476 hpCVT2022–3,37 mn ₺27
- BYD Sealion 7 Comfort 313 hpSealion 7 · I · ElektrikElektrik 313 hpTek vites2025–4,51 mn ₺30
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
08Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺3.797.000