Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Volkswagen Touran

Touran 2.0 TDI 150 DSG

Touran (2016-)Motor DFGAŞanzıman DQ250
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
40/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 41 → 40 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
55 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,38 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu
    OrtaSıklık: Ara sıraEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuT6 ForumForum · en
    6 bin ₺ – 30 bin ₺
    60.000–200.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak
  2. 02
    DQ250 ıslak kavrama paketi ve yağ değişimi ihmali
    OrtaSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trDonanımHaber ForumForum · trVehicle Service ProsTeknik · enTeam-BHPForum · en
    20 bin ₺ – 55 bin ₺
    120.000–250.000 km
    Orta güven · 5 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (2)

  1. Ağustos 2024DSG sorunları ve DQ200 kullan(may)an modellerBu araca dair DSG şanzımanlar (DQ200 ve diğerleri)oku ↗
  2. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucuoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
868 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%5
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu
    %5≈ 868 ₺
  2. DQ250 ıslak kavrama paketi ve yağ değişimi ihmali
    —≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 75.000–120.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DFGA
Tanım
2.0 TDI 150 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.968 cc
Güç / tork
150 hp · 340 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DQ250
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
6 ileri · ıslak kavrama
Kasa
MPV
Üretim
2016–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2016933 bin ₺1,04 mn ₺1,16 mn ₺
2017977 bin ₺1,09 mn ₺1,22 mn ₺
20181,03 mn ₺1,14 mn ₺1,28 mn ₺
20191,08 mn ₺1,2 mn ₺1,34 mn ₺
20201,14 mn ₺1,27 mn ₺1,42 mn ₺
20211,21 mn ₺1,35 mn ₺1,51 mn ₺
20221,29 mn ₺1,44 mn ₺1,61 mn ₺
20231,39 mn ₺1,54 mn ₺1,73 mn ₺
20241,51 mn ₺1,68 mn ₺1,88 mn ₺
20251,69 mn ₺1,88 mn ₺2,1 mn ₺
20262,15 mn ₺2,38 mn ₺2,67 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%7.9.

06Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.384.000