Volvo V40 Cross Country T3 1.5 152 Geartronic (4 silindir) (2015–2019) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
1.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızması
Güvenlik kritikSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlıUzman onaylı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr · 4 kaynak
40 bin ₺ – 120 bin ₺
40.000–140.000 km
Orta güven · 8 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Tüm kayıtlar uzman onaylı.

Resmi geri çağırmalar

AB Safety Gate bildirimleri

Volvo V40 525: AB'de 8 resmi geri çağırma (motor, hava yastığı)

Güvenlik kritikOnarım ücretsizNesle bağlı

AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir. Bu aracın kapsamda olup olmadığını ve onarımın yapılıp yapılmadığını şasi numarasıyla yetkili servise sorgulat. Her bildirimin üretim dönemi ve Türkçe özeti kayıt sayfasında. Geri çağırmalar risk skoruna girmez (neden).

Kaynaktan okuAB Safety GateGeri çağırma · en · 4 kaynak

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 2 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %3
Gerekçeli pazarlık payı: 2 bin ₺

1.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızması
%3≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Volvo V40 Cross Country T3 1.5 152 Geartronic (4 silindir) için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

13 bin ₺ – 23 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; premium markalarda yetkili serviste bu aralığın üstüne çıkabilir.	15 bin km ya da yılda bir	7.200–13.500 TL
Otomatik şanzıman yağı, karter ve filtre 60-80 bin km · "Ömürlük yağ" ifadesine rağmen Türkiye koşullarında değişim önerilir.	60-80 bin km	8.000–18.000 TL
Buji takımı 30-40 bin km (turbo) · İşçilik; buji bedeli ayrıca eklenir.	30-40 bin km (turbo)	2.250–3.250 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: betaozelservis.com, araclo.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: B4154T4
Tanım: 1.5 T3 152 hp (4 silindir)
Yakıt: Benzin
Hacim: 1.498 cc
Güç / tork: 152 hp · 250 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: AT6-VOLVO
Tip: 6 ileri Geartronic (Aisin)
Vites: 6 ileri
Kasa: Hatchback
Üretim: 2015–2019

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2015	1,24 mn ₺	1,37 mn ₺	1,54 mn ₺
2016	1,29 mn ₺	1,44 mn ₺	1,61 mn ₺
2017	1,35 mn ₺	1,5 mn ₺	1,68 mn ₺
2018	1,42 mn ₺	1,58 mn ₺	1,77 mn ₺
2019	1,49 mn ₺	1,66 mn ₺	1,86 mn ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, V40 Cross Country 1.5 T3 2015-2018). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.6.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
Ioniq Hyundai	Ioniq 1.6 GDI Hybrid 141 DCT AE · 1.6 GDI Hybrid 141 hp, 141 hp · 2017–2022	2017–2022	Hibrit	Otomatik	24	1.464.000 TL
Civic Honda	Civic 1.6 i-VTEC Eco 125 LPG Otomatik FB · 1.6 i-VTEC Eco 125 hp (fabrika LPG), 125 hp · 2013–2016	2013–2016	LPG	Otomatik	24	1.270.000 TL
Aeolus Shine Dongfeng	Aeolus Shine 1.5 Turbo DCT I · 1.5 Turbo 197 hp, 197 hp · 2019+	2019–	Benzin	Otomatik	32	1.537.000 TL
CT Lexus	CT 200h 1.8 Hybrid 136 e-CVT A10 · 1.8 Hybrid 122 hp, 122 hp · 2011–2022	2011–2022	Hibrit	Otomatik	34	2.060.000 TL
Impreza Subaru	Impreza 1.6i 114 Lineartronic AWD GT · 1.6 Boxer 114 hp, 114 hp · 2016–2023	2016–2023	Benzin	Otomatik	40	1.707.000 TL
Corolla Toyota	Corolla 1.8 Hybrid 122 e-CVT E210 · 1.8 Hybrid 122 hp, 122 hp · 2019–2022	2019–2022	Hibrit	Otomatik	40	1.466.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Volvo V40 Cross Country T3 1.5 152 Geartronic (4 silindir) (2015–2019) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Volvo V40 Cross Country T3 1.5 152 Geartronic (4 silindir) (2015–2019) için 1 kronik arıza kaydı var: 1.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızması (40.000–140.000 km, tamiri 40 bin ₺–120 bin ₺).

Volvo V40 Cross Country T3 1.5 152 Geartronic (4 silindir) (2015–2019) alınır mı?

Risk skoru 51/100, yüksek risk. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: 1.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızması (40.000–140.000 km, tamiri 40 bin ₺–120 bin ₺). Bu nesil için AB'de 8 resmi geri çağırma bildirildi; aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı yetkili serviste şasi numarasıyla sorgulanmalı. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Hyundai Ioniq 1.6 GDI Hybrid 141 DCT (24/100), Honda Civic 1.6 i-VTEC Eco 125 LPG Otomatik (24/100), Dongfeng Aeolus Shine 1.5 Turbo DCT (32/100).

Volvo V40 Cross Country T3 1.5 152 Geartronic (4 silindir) (2015–2019) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: 1.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızması: 40.000–140.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Volvo V40 Cross Country T3 1.5 152 Geartronic (4 silindir) (2015–2019) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: 1.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızması 40 bin ₺–120 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

Volvo V40 Cross Country T3 1.5 152 Geartronic (4 silindir) bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 12.600–23.300 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 15 bin km ya da yılda bir yapılır; şanzıman yağı 60-80 bin km değişmelidir. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.