Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Volvo XC90

XC90 D5 2.0 235 AWD Geartronic

XC90 2 (2015-)Motor D4204TŞanzıman AT8-VOLVO
Risk skoru
44/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 43 → 44 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
35 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
6,4 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Volvo 2.0 D4 (VEA) EGR soğutucu ve enjektör
    OrtaSıklık: Ara sıraEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuVolvo Owners Club Forum (UK)Forum · en
    10 bin ₺ – 35 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ocak 2026Volvo XC90 kronik sorunlarıBu araca dair Volvo XC90 (2. nesil)oku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 9 inceleme var; 4 tanesi bu motorla (2.0 D4 190 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%7
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. Volvo 2.0 D4 (VEA) EGR soğutucu ve enjektör
    %7≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 120.000–165.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
D4204T
Tanım
2.0 D4 190 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.969 cc
Güç / tork
190 hp · 400 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT8-VOLVO
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
8 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2015–2020

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20154,51 mn ₺5,01 mn ₺5,61 mn ₺
20164,71 mn ₺5,24 mn ₺5,86 mn ₺
20174,93 mn ₺5,48 mn ₺6,14 mn ₺
20185,18 mn ₺5,75 mn ₺6,44 mn ₺
20195,45 mn ₺6,06 mn ₺6,78 mn ₺
20205,76 mn ₺6,4 mn ₺7,17 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı neslin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.8.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺6.398.000