Alfa Romeo 2002 147 alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları
4 versiyon · 6 kronik arıza · ort. risk 64
- 2002 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 62, en yüksek 65).
- En düşük riskli seçenek: 147 2.0 TS 150 Manuel (62/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 5 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 25 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2002 Alfa Romeo 147 kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre| Arıza | Sistem | Ciddiyet | Tamir maliyeti |
|---|---|---|---|
| 1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası 1/4 versiyon · 1.9 JTD · 80.000–200.000 km | Motor | Yüksek · Sık | 5 bin ₺ – 25 bin ₺ |
| Alfa Romeo Selespeed robotize şanzıman pompası, akümülatör ve aktüatör arızası 1/4 versiyon · 2.0 TS | Şanzıman | Yüksek · Ara sıra | — |
| Alfa Romeo 147/156/GT ön üst salıncak ve burçlarının erken aşınması Bu yılın tüm versiyonları · 60.000–120.000 km | Süspansiyon | Orta · Sık | — |
| Alfa Romeo Twin Spark varyatör sesi, yağ tüketimi ve triger kayışı 3/4 versiyon · 1.6 TS, 2.0 TS · 60.000–160.000 km | Motor | Orta · Sık | 8 bin ₺ – 25 bin ₺ |
| Alfa Romeo iç trim ve kaplamaların dökülmesi/kabarması Bu yılın tüm versiyonları | Diğer | Konfor · Sık | — |
Aracında ses, duman ya da uyarı lambası mı var? Belirtiden hangi arızaya benzediğine bak »
2002 147 versiyonları
en düşük riskten| Görsel | Seri | Versiyon | Yıl | Yakıt | Vites | Risk | Tahmini fiyat | Karşılaştır |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
147 Alfa Romeo | 147 2.0 TS 150 Manuel 937 · 2.0 TS 150-155 hp, 155 hp · 2001–2005 | Benzin | Manuel | 62 | ||||
147 Alfa Romeo | 147 1.6 TS 120 Manuel 937 · 1.6 TS 120 hp, 120 hp · 2001–2010 | Benzin | Manuel | 63 | ||||
147 Alfa Romeo | 147 1.9 JTD 115 Manuel 937 · 1.9 JTD 115 hp, 115 hp · 2001–2004 | Dizel | Manuel | 65 | ||||
147 Alfa Romeo | 147 2.0 TS 150 Selespeed 937 · 2.0 TS 150-155 hp, 155 hp · 2001–2005 | Benzin | Otomatik | 65 |
Uzman ne diyor
canlı yayın değerlendirmelerinden| Kronik | 1.6 Twin Spark motorlarda LPG uyumu zayıftır; çelik subap yapılmadıysa LPG'li kullanım risklidir.1.6 TS▶ video |
| Kronik | 1.6 Twin Spark motorlarda hararet sorunu yaşanabilir; genellikle üst conta arızası görülür.1.6 TS▶ video |
| Kronik | Alfa Romeo 147'lerde iç mekan kaplamaları ve boya zamanla dökülüp açılabiliyor; bilinen zayıf noktalardandır.▶ video |
| Kontrol et | Alfa Romeo 147, 156 ile aynı platformu kullanan bir hatchback'tir; yürütme masrafları yüksektir.▶ video |
| Tavsiye | Alfa Romeo 147 alırken iyi bir Alfa ustası bulunması ve bakımına özen gösterilmesi gerekir.▶ video |
| Tavsiye | Alfa Romeo 147'de LPG'li araçlardan uzak durulması öneriliyor.1.6 TS▶ video |
| Tavsiye | Alfa Romeo 147 ve 156 keyifli ve sesli olsa da mantık çerçevesinde önerilmez; sık sanayiye gidecek hobi aracıdır.▶ video |
| Güçlü yön | 1.6 Twin Spark atmosferik motor, dönemin en keyifli ve devirli motorlarından biri olarak biliniyor.1.6 TS▶ video |
| Güçlü yön | 1.6 TS 120 beygirlik motor Alfa Romeo'nun kendi motorudur, yüksek devir çevirirken sürüş keyfi verir.1.6 TS▶ video |
| Güçlü yön | 147, 156 ile aynı D segmenti platformu kullanan nadir C hatchback modellerden biridir.▶ video |
Uzmanın ilan değerlendirdiği yayınlardan OtoRisk editörlüğünde derlendi; skora dahil değildir. Nasıl derlendi?
Sık sorulanlar
2002 Alfa Romeo 147 kronik sorunları neler?
OtoRisk veritabanında 2002 Alfa Romeo 147 için 5 kronik arıza kaydı var: 1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası (1.9 JTD); Alfa Romeo Selespeed robotize şanzıman pompası, akümülatör ve aktüatör arızası (2.0 TS); Alfa Romeo 147/156/GT ön üst salıncak ve burçlarının erken aşınması; Alfa Romeo Twin Spark varyatör sesi, yağ tüketimi ve triger kayışı (1.6 TS, 2.0 TS); Alfa Romeo iç trim ve kaplamaların dökülmesi/kabarması.
2002 Alfa Romeo 147 alınır mı?
2002 Alfa Romeo 147 versiyonlarının ortalama risk skoru 64/100. Almadan önce özellikle şuna bakılmalı: 1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası (genellikle 80.000 km sonrası).
En sorunsuz 2002 Alfa Romeo 147 hangisi?
Risk skoruna göre 147 2.0 TS 150 Manuel (62/100; 2.0 TS 150-155 hp, 5 ileri manuel); en riskli seçenek 147 2.0 TS 150 Selespeed (65/100).