otorisk.com.tr

Peugeot 3008 P84: AB'de 26 resmi geri çağırma (çeki demiri, süspansiyon ve aks, motor)

Resmi geri çağırma özeti · Geri çağırma

Ne oluyor

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Peugeot 3008 P84 (2017-2023) için 26 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2017-2025 yıllarında yapıldı. Konular: 5 çeki demiri, 4 süspansiyon ve aks, 4 motor, 4 emisyon, 3 elektrik, 2 yazılım ve elektronik, 1 hava yastığı, 1 yakıt sızıntısı, 1 koltuk ve iç donanım ve 1 fren. 16 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Belirtiler

Geri çağırma kapsamındaki kusurların çoğu önceden belirti vermez; bazılarında uyarı lambası, ses ya da sızıntı görülebilir. Üretici ya da distribütör kapsamdaki araç sahiplerine ulaşır; ikinci el araçta bu bildirim önceki sahibe gitmiş olabilir.

Satın alırken nasıl kontrol edilir

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.

Ücretsiz

Geri çağırma onarımını üretici yetkili serviste karşılar

Ciddiyet
Güvenlik kritik
Sıklık
Ara sıra
Tipik km
—
Kalıcı çözüm
Yok
Etkilenen
8 versiyon
Risk skoruna etkisi
Girmez
Uzman onayı
Resmi kayıttan derlendi
Veri güveni
Yüksek güven
Bağımsız kaynak
1 · resmi geri çağırma kaydı

Etkilenen versiyonlar

8 versiyon
GörselVersiyonRisk
3008 1.2 PureTech 130 EAT6
P84 · 1.2 PureTech 130 hp, 130 hp · 2017–2018
49
3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (2018-2022)
P84 · 1.2 PureTech 130 hp, 130 hp · 2018–2022
50
3008 1.2 PureTech 130 EAT8 (2023)
P84 · 1.2 PureTech 130 hp, 130 hp · 2023–2023
50
3008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (2018-2022)
P84 · 1.5 BlueHDi 130 hp, 130 hp · 2018–2022
47
3008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (2023)
P84 · 1.5 BlueHDi 130 hp, 130 hp · 2023–2023
46
3008 1.6 BlueHDi 120 EAT6
P84 · 1.6 BlueHDi 120 hp, 120 hp · 2017–2018
48
3008 1.6 PureTech 180 EAT8
P84 · 1.6 PureTech 180 hp, 180 hp · 2019–2023
49
3008 2.0 BlueHDi 150 EAT6
P84 · 2.0 BlueHDi 150 hp, 150 hp · 2017–2018
47

Kaynaktan oku

26 bağlantı
Kaynak
Safety Gate A12/1344/17 ↗
Üretim 2016-2017: Marş motoru besleme terminali bir motor parçasına temas edip kısa devre yapabilir; araç çalışmaz.
Safety Gate A12/0986/17 ↗
Üretim 2017: Perde hava yastıklarının bağlantı saplamaları doğru kaynatılmamış; yandan çarpmada hava yastığı arızalanabilir.
Safety Gate A12/00046/22 ↗
Üretim 2017-2021: Satış sonrası yüklenen motor yazılımı hatalı; NOx emisyonu yasal sınırı aşabilir.
Safety Gate A12/0646/18 ↗
Üretim 2017-2018: Çeki demiri cıvataları doğru sıkılmamış olabilir; parçalar yola düşebilir.
Safety Gate A12/0043/18 ↗
Üretim 2016-2017: Yakıt hortumu depo altındaki aerodinamik kalkana sürtünüp zamanla sızdırabilir.
Safety Gate A12/02824/24 ↗
Üretim 2022: DV5R E6.3 motorlu bazı araçlarda NOx emisyonu yasal sınırın üzerinde.
Safety Gate A12/00921/20 ↗
Üretim 2019-2020: Çeki demiri bağlantı cıvataları kırılabilir; römork ayrılır.
Safety Gate SR/03153/25 ↗
Üretim 2018-2024: SCR ve/veya DPF teşhis sistemi arızalandığında arıza lambası yanmayabilir.
Safety Gate SR/00445/25 ↗
Üretim 2023-2024: Yüksek basınç pompasının hızlı bağlantı soketindeki zayıflık motor bölmesinde yakıt sızıntısına ve yangına yol açabilir.
Safety Gate A12/01791/20 ↗
Üretim 2020: Arka aks taşıyıcılarında (porya) çatlak olabilir.
Safety Gate A12/00381/20 ↗
Üretim 2019: Çeki demiri bağlantısındaki iki cıvata kırılabilir; römork ayrılır.
Safety Gate A12/00412/21 ↗
Üretim 2020: Çeki demiri kusurlu olabilir; römork kendiliğinden ayrılabilir.
Safety Gate SR/02658/25 ↗
Üretim 2017-2023: Yağ karbonlaşması 7 mm eksantrik zincirini zayıflatıp koparabilir; motor arızası.
Safety Gate A12/1594/19 ↗
Bildirim 2019, üretim tarihi belirtilmemiş: Yanlış motor kalibrasyonu NOx emisyonunu yasal sınırın üzerine çıkarabilir.
Safety Gate A12/01333/23 ↗
Üretim 2007-2022: Akü kutusuna su girip korozyon oluşturabilir; yangın riski.
Safety Gate A12/00271/23 ↗
Üretim 2017-2022: Dizel partikül filtresi aşırı ısınıp çatlayabilir; çevreye zarar verir.
Safety Gate A12/02927/23 ↗
Üretim 2022-2023: Motor kontrol ünitesi kalibrasyon hatası NOx emisyonunu yasal sınırın üzerine çıkarabilir.
Safety Gate A12/1364/18 ↗
Üretim 2018: Silindir bloğu yağ kanalı tapası doğru sıkılmamış olabilir; yağ sızıp yolu kaygan yapar.
Safety Gate A12/1472/19 ↗
Üretim 2019: Arka koltuk emniyet kemerinin alt kısmı bağlanmamış olabilir.
Safety Gate SR/00050/25 ↗
Üretim 2023-2024: Ön alt salıncak rotil yuvasının vidaları kırılabilir; tekerlek yön değiştirip çamurluğa vurur.
Safety Gate A12/1109/18 ↗
Üretim 2007-2018: Şasi bileşenlerinin birkaçı doğru sıkılmamış olabilir; süspansiyon ve direksiyon etkilenir.
Safety Gate A12/00744/20 ↗
Üretim 2019-2020: Arka aks bağlantısı kusurlu olabilir; sürüş dengesi etkilenir.
Safety Gate A12/01184/21 ↗
Üretim 2014-2018: Tozlu ortamda triger kayışı dişleri erken aşınabilir; motor yüksek devirde durup yeniden çalışmayabilir.
Safety Gate A12/01870/23 ↗
Üretim 2019-2022: Motor yazılımı hatası AdBlue enjektörü çalışmadığında arıza lambasını yakmayabilir.
Safety Gate A12/00646/21 ↗
Üretim 2016-2020: Çeki demiri kaynağı hatalı olabilir; römork bağlantısı kırılabilir.
Safety Gate A11/00077/23 ↗
Üretim 2017-2020: Vakum pompası yetersiz yağlanıp kırılabilir; fren desteği azalır.

Bağlantılar dış sitelere gider; içerikleri o sitelere ve yazarlarına aittir. Sahip deneyimleri tekil olabilir, kaydımızla çelişen bir şey okursan versiyon sayfasından bildir.

Editoryal künye

  1. [1]Editoryal derleme — OtoRisk editörü: AB Safety Gate resmi geri çağırma bildirimlerinden derlendi, kusur özetleri Türkçeye çevrildi (2026-11-01)

Bu kayıt editoryal taslaktır; uzman onayından geçene kadar düşük güvenle gösterilir. Hata görürsen "Bu kayda itiraz et" düğmesiyle bildir, uzmanlarımız inceler.

Sık sorulanlar

Peugeot 3008 P84 geri çağırmaları nelerdir?

Avrupa Birliği'nin resmi ürün güvenliği sistemi Safety Gate'e Peugeot 3008 P84 (2017-2023) için 26 geri çağırma bildirildi; bildirimler 2017-2025 yıllarında yapıldı. Konular: 5 çeki demiri, 4 süspansiyon ve aks, 4 motor, 4 emisyon, 3 elektrik, 2 yazılım ve elektronik, 1 hava yastığı, 1 yakıt sızıntısı, 1 koltuk ve iç donanım ve 1 fren. 16 tanesi kaza, yaralanma ya da yangın riski taşıyan güvenlik kusuru. Bazı bildirimler yalnız belirli motor seçeneklerini (dizel) kapsar. Geri çağırma onarımı yetkili serviste ücretsiz yapılır. Her bildirimin kapsadığı üretim dönemi ve kusurun Türkçe özeti kaynaklar bölümünde. AB'de bildirilen bir geri çağırma Türkiye'de satılan araçları kapsamayabilir; aracın kapsamda olup olmadığı ancak şasi numarasıyla öğrenilir.

Peugeot 3008 P84 geri çağırma onarımı ücretli mi?

Hayır. Geri çağırma kapsamındaki onarımı üretici yetkili serviste ücretsiz yapar. Aracın kapsamda olup olmadığı ve onarımın yapılıp yapılmadığı şasi numarasıyla yetkili servise sorgulatılır.

Peugeot 3008 P84: ikinci el alırken geri çağırma nasıl kontrol edilir?

Satın almadan önce şasi numarasıyla yetkili servisten açık geri çağırma olup olmadığını sorgulatın; yapılan işlemler servis geçmişinde görünür.