Versiyon föyü · Peugeot 3008
3008 1.2 PureTech 130 EAT6
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 2
- En pahalı olası tamir
- 60 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 1,44 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 5/5
01Kronik arızalar
- 011.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınmasıGüvenlik kritikSıklık: Çok sıkMotorMotora bağlıKaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trWebteknoHaber · trTriscanTeknik · enStellantis MediaGeri çağırma · en8 bin ₺ – 60 bin ₺40.000–100.000 kmYüksek güven · 6 kaynak
- 02Peugeot i-Cockpit dijital gösterge / multimedya ekran arızalarıKonforSıklık: Ara sıraMultimedyaNesle bağlı0 ₺ – 15 bin ₺20.000–120.000 kmDüşük güven · 1 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin: yazılar (2)
- Mayıs 20261.2 PureTech'in ölüm kalım savaşıBu araca dair 1.2 PureTech motoroku ↗
- Eylül 20241.2 PureTech sorunları ve idare etmenin yollarıBu araca dair 1.2 PureTech motoroku ↗
Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 21 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 4 bin ₺
- Kötü senaryo
- 60 bin ₺
- En az bir arıza ihtimali
- %14
- Gerekçeli pazarlık payı
- 4 bin ₺
- 1.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınması%12≈ 4 bin ₺
- Peugeot i-Cockpit dijital gösterge / multimedya ekran arızaları%2≈ 152 ₺
senin kullanım aralığın 120.000–165.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- EB2DTS
- Tanım
- 1.2 PureTech 130 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.199 cc
- Güç / tork
- 130 hp · 230 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- EAT6
- Tip
- Tork konvertörlü otomatik
- Vites
- 6 ileri
- Kasa
- SUV
- Üretim
- 2017–2018
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2017 | 1,23 mn ₺ | 1,37 mn ₺ | 1,53 mn ₺ |
| 2018 | 1,29 mn ₺ | 1,44 mn ₺ | 1,61 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.7.
06Daha az riskli alternatifler
- Toyota C-HR 1.2 Turbo 116 Multidrive SAX10 · 2016–2019 · CVT · 1,78 mn ₺20
- Kia Sportage 2.0 CRDi 185 AT6 4x4QL · 2016–2018 · Otomatik · 1,66 mn ₺26
- Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 AT6 4x4TL · 2015–2018 · Otomatik · 1,77 mn ₺26
- Renault Kadjar 1.6 dCi 130 X-TronicI · 2016–2018 · CVT · 1,38 mn ₺40
- Dacia Duster 1.5 Blue dCi 115 EDCII · 2019–2023 · Çift kavrama · 1,5 mn ₺40
- Subaru Forester 2.0 150 Lineartronic AWDSJ · 2013–2018 · CVT · 1,67 mn ₺40
- Toyota C-HR 1.2 Turbo 116 Multidrive SC-HR · AX10 · Benzin1.2 Turbo 116 hpCVT2016–20191,78 mn ₺20
- Kia Sportage 2.0 CRDi 185 AT6 4x4Sportage · QL · Dizel2.0 CRDi 185 hpOtomatik2016–20181,66 mn ₺26
- Hyundai Tucson 2.0 CRDi 185 AT6 4x4Tucson · TL · Dizel2.0 CRDi 185 hpOtomatik2015–20181,77 mn ₺26
- Renault Kadjar 1.6 dCi 130 X-TronicKadjar · I · Dizel1.6 dCi 130 hpCVT2016–20181,38 mn ₺40
- Dacia Duster 1.5 Blue dCi 115 EDCDuster · II · Dizel1.5 Blue dCi 115 hpÇift kavrama2019–20231,5 mn ₺40
- Subaru Forester 2.0 150 Lineartronic AWDForester · SJ · Benzin2.0 Boxer 150 hpCVT2013–20181,67 mn ₺40
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺1.435.000