Versiyon föyü · Audi A5
A5 Sportback 40 TDI 204 quattro S tronic
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 30 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 6,24 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 4/5
01Kronik arızalar
- 012.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucuOrtaSıklık: Ara sıraEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlıKaynaktan okuT6 ForumForum · en6 bin ₺ – 30 bin ₺60.000–200.000 kmDüşük güven · 2 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin: yazılar (2)
- Mart 2026Audi Quattro Ultra titreşim sorunuBu araca dair Audi quattro ultra dört çeker sistemioku ↗
- Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucuoku ↗
Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 36 inceleme var; 3 tanesi bu motorla (2.0 TDI 204 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 868 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %5
- Gerekçeli pazarlık payı
- 1 bin ₺
senin kullanım aralığın 60.000–105.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- DETA
- Tanım
- 2.0 TDI 204 hp
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1.968 cc
- Güç / tork
- 204 hp · 400 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- DL382
- Tip
- Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
- Vites
- 7 ileri · ıslak kavrama
- Kasa
- Hatchback
- Üretim
- 2019–2024
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2019 | 4,01 mn ₺ | 4,45 mn ₺ | 4,99 mn ₺ |
| 2020 | 4,23 mn ₺ | 4,7 mn ₺ | 5,27 mn ₺ |
| 2021 | 4,49 mn ₺ | 4,99 mn ₺ | 5,59 mn ₺ |
| 2022 | 4,79 mn ₺ | 5,33 mn ₺ | 5,97 mn ₺ |
| 2023 | 5,16 mn ₺ | 5,73 mn ₺ | 6,42 mn ₺ |
| 2024 | 5,62 mn ₺ | 6,24 mn ₺ | 6,99 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%6.5.
06Daha az riskli alternatifler
- BMW 330e 2.0 PHEV 292 SteptronicG20 · 2020– · Otomatik · 6,28 mn ₺28
- BMW 420i Gran Coupe 2.0 184 SteptronicG26 · 2021– · Otomatik · 6,31 mn ₺28
- Mercedes-Benz C 220 d 2.0 200 mild hybrid 9G-TronicW206 · 2021– · Otomatik · 5,96 mn ₺28
- Volvo V60 B4 2.0 197 mild hybrid Geartronic225 · 2018– · Otomatik · 5,69 mn ₺28
- Volvo S60 B4 2.0 197 mild hybrid Geartronic224 · 2020– · Otomatik · 5,24 mn ₺28
- BMW i4 eDrive35 286 hpG26 · 2021– · Tek vites · 6,04 mn ₺30
- BMW 330e 2.0 PHEV 292 Steptronic3 Serisi · G20 · Şarj edilebilir hibrit2.0 Turbo PHEV 292 hpOtomatik2020–6,28 mn ₺28
- BMW 420i Gran Coupe 2.0 184 Steptronic4 Serisi · G26 · Benzin2.0 Turbo 184 hpOtomatik2021–6,31 mn ₺28
- Mercedes-Benz C 220 d 2.0 200 mild hybrid 9G-TronicC-Serisi · W206 · Dizel2.0 d 200 hpOtomatik2021–5,96 mn ₺28
- Volvo V60 B4 2.0 197 mild hybrid GeartronicV60 · 225 · Benzin2.0 B4 197 hp mild hybridOtomatik2018–5,69 mn ₺28
- Volvo S60 B4 2.0 197 mild hybrid GeartronicS60 · 224 · Benzin2.0 B4 197 hp mild hybridOtomatik2020–5,24 mn ₺28
- BMW i4 eDrive35 286 hpi4 · G26 · ElektrikElektrik 340 hpTek vites2021–6,04 mn ₺30
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺6.240.000