Versiyon föyü · Audi A5
A5 Sportback 40 TFSI 204 S tronic
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 30 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 5,74 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 4/5
01Kronik arızalar
- 01VW Grubu EA888 Gen3 1.8/2.0 TSI su pompası-termostat gövdesi kaçağı ve PCV valfi arızasıOrtaSıklık: SıkMotorMotora bağlı6 bin ₺ – 30 bin ₺60.000–160.000 kmOrta güven · 1 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 36 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (2.0 TFSI 190 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 3 bin ₺
- Kötü senaryo
- 30 bin ₺
- En az bir arıza ihtimali
- %16
- Gerekçeli pazarlık payı
- 3 bin ₺
- VW Grubu EA888 Gen3 1.8/2.0 TSI su pompası-termostat gövdesi kaçağı ve PCV valfi arızası%16≈ 3 bin ₺
senin kullanım aralığın 75.000–120.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- DEZA
- Tanım
- 2.0 TFSI 190 hp
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1.984 cc
- Güç / tork
- 190 hp · 320 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- DL382
- Tip
- Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
- Vites
- 7 ileri · ıslak kavrama
- Kasa
- Hatchback
- Üretim
- 2018–2024
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2018 | 3,5 mn ₺ | 3,89 mn ₺ | 4,36 mn ₺ |
| 2019 | 3,69 mn ₺ | 4,1 mn ₺ | 4,59 mn ₺ |
| 2020 | 3,9 mn ₺ | 4,33 mn ₺ | 4,85 mn ₺ |
| 2021 | 4,13 mn ₺ | 4,59 mn ₺ | 5,14 mn ₺ |
| 2022 | 4,41 mn ₺ | 4,9 mn ₺ | 5,49 mn ₺ |
| 2023 | 4,74 mn ₺ | 5,27 mn ₺ | 5,9 mn ₺ |
| 2024 | 5,17 mn ₺ | 5,74 mn ₺ | 6,43 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%6.3.
06Daha az riskli alternatifler
- Mercedes-Benz C 200 1.5 204 mild hybrid 9G-TronicW206 · 2021– · Otomatik · 5,75 mn ₺28
- Volvo V60 B4 2.0 197 mild hybrid Geartronic225 · 2018– · Otomatik · 5,69 mn ₺28
- BMW 320i 2.0 184 SteptronicG20 · 2019– · Otomatik · 5,41 mn ₺28
- Volvo S60 B4 2.0 197 mild hybrid Geartronic224 · 2020– · Otomatik · 5,24 mn ₺28
- BMW 420i Gran Coupe 2.0 184 SteptronicG26 · 2021– · Otomatik · 6,31 mn ₺28
- Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 160 AT8952 · 2016– · Otomatik · 5,7 mn ₺30
- Mercedes-Benz C 200 1.5 204 mild hybrid 9G-TronicC-Serisi · W206 · Benzin1.5 Turbo 204 hp mild hybridOtomatik2021–5,75 mn ₺28
- Volvo V60 B4 2.0 197 mild hybrid GeartronicV60 · 225 · Benzin2.0 B4 197 hp mild hybridOtomatik2018–5,69 mn ₺28
- BMW 320i 2.0 184 Steptronic3 Serisi · G20 · Benzin2.0 Turbo 184 hpOtomatik2019–5,41 mn ₺28
- Volvo S60 B4 2.0 197 mild hybrid GeartronicS60 · 224 · Benzin2.0 B4 197 hp mild hybridOtomatik2020–5,24 mn ₺28
- BMW 420i Gran Coupe 2.0 184 Steptronic4 Serisi · G26 · Benzin2.0 Turbo 184 hpOtomatik2021–6,31 mn ₺28
- Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 160 AT8Giulia · 952 · Dizel2.2 JTD 160/210 hpOtomatik2016–5,7 mn ₺30
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺5.741.000