Motor ailesi · Dizel
2.0 TDI mild hybrid motor kronik arızalar ve kullanan araçlar
2.0 TDI mild hybrid motoru 1 markada, 6 versiyonda (2018–2026) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu”). Ortalama risk 46/100.
Versiyon
6
Model / marka
4 / 1
Kronik arıza
1
Ortalama risk
46
Kronik arızalar
| Arıza | Sistem | Ciddiyet | Km | Tamir maliyeti |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu | Emisyon (DPF, EGR, AdBlue) | Orta | 6 bin ₺ – 30 bin ₺ |
Motor kodları
| Kod | Tanım | Güç | Versiyon |
|---|---|---|---|
| DTPA | 2.0 TDI 204 hp mild hybrid | 204 hp | 6 |
Bu motoru kullanan araçlar
Audi 6
Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.
Birlikte kullanıldığı şanzımanlar
Sık sorulanlar
2.0 TDI mild hybrid motor hangi araçlarda kullanılıyor?
2.0 TDI mild hybrid 6 versiyonda kullanıldı: Audi A4, Audi A6, Audi A5, Audi Q5.
2.0 TDI mild hybrid motor kronik sorunları neler?
Kayıtlı 1 kronik arıza: 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu.
2.0 TDI mild hybrid motor alınır mı?
Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 46/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.
Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.