Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Audi Q7

Q7 50 TDI 286 quattro Tiptronic

Q7 (2015-)Motor DEXAŞanzıman AT8-AUDI
Risk skoru
50/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 49 → 50 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
150 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
9,41 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    3.0 V6 TDI (EA897) triger zinciri ve yağ soğutucu
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    40 bin ₺ – 150 bin ₺
    120.000–250.000 km
    Düşük güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Kasım 2024En sorunlu VAG motorları ve en sorunsuz versiyonlarıBu araçtaki kronik arıza üzerine: 3.0 V6 TDI (EA897) triger zinciri ve yağ soğutucuoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 11 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (3.0 TDI 286 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
0 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
—
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. 3.0 V6 TDI (EA897) triger zinciri ve yağ soğutucu
    —≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 75.000–120.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DEXA
Tanım
3.0 TDI 286 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
2.967 cc
Güç / tork
286 hp · 620 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT8-AUDI
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
8 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2015–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20153,53 mn ₺3,92 mn ₺4,39 mn ₺
20163,68 mn ₺4,09 mn ₺4,59 mn ₺
20173,86 mn ₺4,29 mn ₺4,8 mn ₺
20184,05 mn ₺4,5 mn ₺5,04 mn ₺
20194,26 mn ₺4,74 mn ₺5,3 mn ₺
20204,5 mn ₺5 mn ₺5,6 mn ₺
20214,78 mn ₺5,31 mn ₺5,95 mn ₺
20225,1 mn ₺5,67 mn ₺6,34 mn ₺
20235,48 mn ₺6,09 mn ₺6,83 mn ₺
20245,97 mn ₺6,64 mn ₺7,43 mn ₺
20256,66 mn ₺7,4 mn ₺8,29 mn ₺
20268,47 mn ₺9,41 mn ₺10,54 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%7.5.

06Sıfır fiyatı · Ekim 2026

Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:

DonanımListeKampanyalı
1.984 cc Benzin 45 TFSI quattro 265 hp S line Tiptronic PI₺11.589.234—

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Eylül 2026

En düşük liste fiyatı 2 ayda ▲ %2,7 (14,5 mn ₺ → 14,89 mn ₺).

AyEn düşük listeKampanyalıSatır
Ağustos 202614,5 mn ₺—1
Eylül 202614,89 mn ₺▲%2,7—1

Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

07Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺9.409.000