Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Dacia Sandero

Sandero Stepway 0.9 TCe 90 Easy-R

Sandero 2 (2012-2020)2017–2020Motor H4BtŞanzıman EASY-R

Model yılı2017201820192020

Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
42/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 13.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
25 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
905 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu
    OrtaSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trDonanımHaber ForumForum · tr
    8 bin ₺ – 25 bin ₺
    50.000–120.000 km
    Orta güven · 12 kaynak
  2. 02
    Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınması
    KonforSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlı
    Kaynaktan okuPowerflexTeknik · en
    2 bin ₺ – 8 bin ₺
    50.000–140.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

Videolardan derlenen notlar (1)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

  • TavsiyeMalzeme kalitesi, yalıtım ve konfor düşük; konfor beklentisi yüksek olanlara uygun değildir.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
3 bin ₺
Kötü senaryo
33 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%25
Gerekçeli pazarlık payı
3 bin ₺
  1. Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınması
    %15≈ 739 ₺
  2. ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu
    %12≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 105.000–150.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Nasıl kullanacaksın
Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod
H4Bt
Tanım
0.9 TCe 90 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
898 cc
Güç / tork
90 hp · 140 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
EASY-R
Tip
Robotize manuel
Vites
5 ileri
Kasa
Crossover
Üretim
2017–2020

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2017698 bin ₺775 bin ₺868 bin ₺
2018733 bin ₺814 bin ₺912 bin ₺
2019771 bin ₺857 bin ₺960 bin ₺
2020815 bin ₺905 bin ₺1,01 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%5.

07Daha az riskli alternatifler

  1. Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 90 CVTWB · 2016–2020 · CVT · 953 bin ₺25

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺905.000