Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Dacia Sandero

Sandero Stepway 1.5 dCi 90 Manuel

Sandero 2 (2012-2020)2013–2020Motor K9K-608Şanzıman MAN-5
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
42/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 41 → 42 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
40 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
905 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trPlanète RenaultForum · frPlanète RenaultForum · fr
    10 bin ₺ – 40 bin ₺
    100.000–220.000 km
    Orta güven · 4 kaynak
  2. 02
    Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınması
    KonforSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlı
    Kaynaktan okuPowerflexTeknik · en
    2 bin ₺ – 8 bin ₺
    50.000–140.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (1.5 dCi 90 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%12
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. Dacia Duster/Sandero/Logan ön takım burç, rotil ve rot başı erken aşınması
    %7≈ 331 ₺
  2. 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    %6≈ 1 bin ₺

senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
K9K-608
Tanım
1.5 dCi 90 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.461 cc
Güç / tork
90 hp · 220 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-5
Tip
Manuel
Vites
5 ileri
Kasa
Crossover
Üretim
2013–2020

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2013587 bin ₺652 bin ₺730 bin ₺
2014611 bin ₺679 bin ₺760 bin ₺
2015638 bin ₺709 bin ₺794 bin ₺
2016666 bin ₺740 bin ₺829 bin ₺
2017698 bin ₺775 bin ₺868 bin ₺
2018733 bin ₺814 bin ₺912 bin ₺
2019771 bin ₺857 bin ₺960 bin ₺
2020815 bin ₺905 bin ₺1,01 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.6.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Skoda Fabia 1.4 TDI 90 ManuelNJ · 2015–2018 · Manuel · 903 bin ₺23
  2. Kia Rio 1.4 CRDi 90 ManuelYB · 2017–2020 · Manuel · 918 bin ₺23
  3. Hyundai i20 1.4 CRDi 90 ManuelGB · 2014–2018 · Manuel · 922 bin ₺23
  4. Nissan Micra 0.9 IG-T 90 ManuelK14 · 2017–2019 · Manuel · 887 bin ₺24
  5. Toyota Yaris 1.33 99 ManuelXP130 · 2011–2020 · Manuel · 938 bin ₺24
  6. Ford Fiesta 1.25 82 ManuelMk6 · 2009–2017 · Manuel · 786 bin ₺24

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺905.000