Versiyon föyü · Fiat Punto
Punto 1.3 Multijet 75 Manuel
Arıza kayıtlarına göre 48yaş düzeltmesi +1
Skor geçmişi
İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 2
- En pahalı olası tamir
- 20 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 494 bin ₺
- Parça / servis erişimi
- 5/5
01Kronik arızalar
- 011.3 Multijet EGR tıkanması, DPF ve turboOrtaSıklık: SıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı4 bin ₺ – 20 bin ₺80.000–180.000 kmOrta güven · 4 kaynak
- 02Fiat Dualdrive elektrikli direksiyon motoru/sensörü arızasıYüksekSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlı4 bin ₺ – 15 bin ₺60.000–180.000 kmOrta güven · 3 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin: yazılar (1)
Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 7 inceleme var; 3 tanesi bu motorla (1.3 Multijet 75 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 941 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %8
- Gerekçeli pazarlık payı
- 1 bin ₺
- 1.3 Multijet EGR tıkanması, DPF ve turbo%5≈ 567 ₺
- Fiat Dualdrive elektrikli direksiyon motoru/sensörü arızası%4≈ 374 ₺
senin kullanım aralığın 195.000–240.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- 199A2
- Tanım
- 1.3 Multijet 75 hp
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1.248 cc
- Güç / tork
- 75 hp · 190 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- MAN-5
- Tip
- Manuel
- Vites
- 5 ileri
- Kasa
- Hatchback
- Üretim
- 2010–2015
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2010 | 365 bin ₺ | 406 bin ₺ | 455 bin ₺ |
| 2011 | 379 bin ₺ | 421 bin ₺ | 472 bin ₺ |
| 2012 | 393 bin ₺ | 437 bin ₺ | 489 bin ₺ |
| 2013 | 410 bin ₺ | 455 bin ₺ | 510 bin ₺ |
| 2014 | 427 bin ₺ | 474 bin ₺ | 531 bin ₺ |
| 2015 | 445 bin ₺ | 494 bin ₺ | 553 bin ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.8.
06Daha az riskli alternatifler
- Citroën C3 1.4 HDi 68 ManuelII · 2010–2016 · Manuel · 401 bin ₺23
- Nissan Micra 1.2 80 ManuelK13 · 2011–2016 · Manuel · 517 bin ₺24
- Hyundai ix20 1.4 90 ManuelJC · 2010–2019 · Manuel · 608 bin ₺24
- Peugeot 208 1.4 HDi 68 ManuelA9 · 2012–2015 · Manuel · 558 bin ₺25
- Seat Ibiza 1.4 85 Manuel6J · 2008–2015 · Manuel · 562 bin ₺26
- Skoda Fabia 1.2 HTP 60 Manuel5J · 2007–2014 · Manuel · 514 bin ₺27
- Citroën C3 1.4 HDi 68 ManuelC3 · II · Dizel1.4 HDi 68 hpManuel2010–2016401 bin ₺23
- Nissan Micra 1.2 80 ManuelMicra · K13 · Benzin1.2 16V 80 hpManuel2011–2016517 bin ₺24
- Hyundai ix20 1.4 90 Manuelix20 · JC · Benzin1.4 MPI 100 hpManuel2010–2019608 bin ₺24
- Peugeot 208 1.4 HDi 68 Manuel208 · A9 · Dizel1.4 HDi 68 hpManuel2012–2015558 bin ₺25
- Seat Ibiza 1.4 85 ManuelIbiza · 6J · Benzin1.4 MPI 85 hpManuel2008–2015562 bin ₺26
- Skoda Fabia 1.2 HTP 60 ManuelFabia · 5J · Benzin1.2 54-60 hpManuel2007–2014514 bin ₺27
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺494.000