Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Ford B-Max

B-Max 1.0 EcoBoost 100 Manuel

B-Max (2012-2017)Motor FOX-100Şanzıman MAN-5
Risk skoru
49/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 50 → 49 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
3
En pahalı olası tamir
60 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
936 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.0 EcoBoost soğutma sistemi (degas hortumu) ve silindir kapağı
    Güvenlik kritikSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    3 bin ₺ – 60 bin ₺
    40.000–120.000 km
    Orta güven · 3 kaynak
  2. 02
    1.0/1.5 EcoBoost turbo wastegate ve ateşleme bobini
    OrtaSıklık: Ara sıraTurboMotora bağlı
    3 bin ₺ – 20 bin ₺
    60.000–140.000 km
    Düşük güven · 1 kaynak
  3. 03
    1.0 EcoBoost ıslak triger kayışı ve yağ pompası kayışı aşınması
    YüksekSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trThe AutopianHaber · enThe DriveGeri çağırma · en
    15 bin ₺ – 50 bin ₺
    60.000–150.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (2)

  1. Aralık 2024Tüm 1.0 turbo motorların karşılaştırmasıBu araca dair 1.0 turbo benzinli motorların karşılaştırmasıoku ↗
  2. Ekim 20241.0 EcoBoost motor sorunlarıBu araca dair 1.0 EcoBoost motoroku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
3 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%9
Gerekçeli pazarlık payı
3 bin ₺
  1. 1.0 EcoBoost ıslak triger kayışı ve yağ pompası kayışı aşınması
    %5≈ 2 bin ₺
  2. 1.0/1.5 EcoBoost turbo wastegate ve ateşleme bobini
    %3≈ 291 ₺
  3. 1.0 EcoBoost soğutma sistemi (degas hortumu) ve silindir kapağı
    %2≈ 620 ₺

senin kullanım aralığın 165.000–210.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.0 EcoBoost soğutma sistemi (degas hortumu) ve silindir kapağı, 1.0 EcoBoost ıslak triger kayışı ve yağ pompası kayışı aşınması. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
FOX-100
Tanım
1.0 EcoBoost 100 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
999 cc
Güç / tork
100 hp · 170 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-5
Tip
Manuel
Vites
5 ileri
Kasa
MPV
Üretim
2012–2017

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2012681 bin ₺757 bin ₺848 bin ₺
2013709 bin ₺788 bin ₺883 bin ₺
2014738 bin ₺820 bin ₺918 bin ₺
2015770 bin ₺855 bin ₺958 bin ₺
2016805 bin ₺894 bin ₺1 mn ₺
2017842 bin ₺936 bin ₺1,05 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.2.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺936.000