Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Ford Focus

Focus 1.6 TDCi 115 Manuel

Focus 3 (2011-2018)Motor T1DAŞanzıman MAN-6
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
44/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
35 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,16 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu
    YüksekSıklık: SıkTurboMotora bağlı
    Kaynaktan okuProfessional Motor MechanicTeknik · enFrench Car ForumForum · enFrench Car ForumForum · en
    8 bin ₺ – 35 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Yüksek güven · 4 kaynak
  2. 02
    Focus 3 cam kaldırma mekanizması kırılması
    KonforSıklık: Ara sıraElektrik / ElektronikNesle bağlı
    Kaynaktan okuYouCanicVideo · enCarComplaints.comŞikâyet · en
    2 bin ₺ – 4 bin ₺
    60.000–150.000 km
    Düşük güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunuoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 37 inceleme var; 21 tanesi bu motorla (1.6 TDCi 115 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%10
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu
    %8≈ 2 bin ₺
  2. Focus 3 cam kaldırma mekanizması kırılması
    %2≈ 62 ₺

senin kullanım aralığın 165.000–210.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
T1DA
Tanım
1.6 TDCi 115 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.560 cc
Güç / tork
115 hp · 270 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-6
Tip
Manuel
Vites
6 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2011–2018

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2011775 bin ₺861 bin ₺964 bin ₺
2012805 bin ₺894 bin ₺1 mn ₺
2013837 bin ₺930 bin ₺1,04 mn ₺
2014871 bin ₺968 bin ₺1,08 mn ₺
2015909 bin ₺1,01 mn ₺1,13 mn ₺
2016950 bin ₺1,06 mn ₺1,18 mn ₺
2017995 bin ₺1,11 mn ₺1,24 mn ₺
20181,04 mn ₺1,16 mn ₺1,3 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.2.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Honda Civic 1.6 i-DTEC 120 ManuelFB · 2013–2016 · Manuel · 1,37 mn ₺23
  2. Toyota Corolla 1.33 99 ManuelE170 · 2013–2018 · Manuel · 1,12 mn ₺25
  3. Toyota Auris 1.33 99 ManuelE180 · 2013–2018 · Manuel · 1,04 mn ₺25
  4. Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 250 ManuelMk3-ST · 2012–2018 · Manuel · 1,31 mn ₺26
  5. Hyundai Veloster 1.6 T-GDi 186 ManuelFS · 2013–2017 · Manuel · 1,15 mn ₺28
  6. Lada Largus 1.6 87 ManuelI · 2012– · Manuel · 919 bin ₺28

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.160.000