Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi 125 Manuel (2013–2016) alınır mı? Sorunları ve kronik arızaları

Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Ford 2.2 TDCi (Transit) enjektör, EGR ve çift kütleli volan
OrtaSıklık: SıkMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuHaynesHaber · enCarverifTeknik · fr
8 bin ₺ – 35 bin ₺
100.000–250.000 km
Orta güven · 3 kaynak
02
Ford Transit Custom (2013-2018) kapı ve kaput kenarı korozyonu
OrtaSıklık: SıkKaporta / KorozyonNesle bağlı
3 bin ₺ – 20 bin ₺
0–200.000 km
Düşük güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 3 bin ₺
Kötü senaryo: 35 bin ₺
En az bir arıza ihtimali: %16
Gerekçeli pazarlık payı: 3 bin ₺

Ford 2.2 TDCi (Transit) enjektör, EGR ve çift kütleli volan
%11≈ 2 bin ₺
Ford Transit Custom (2013-2018) kapı ve kaput kenarı korozyonu
%7≈ 765 ₺

senin kullanım aralığın 165.000–210.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

Bakım ve tahmini bakım maliyeti

Periyodik bakım arıza değildir

Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi 125 Manuel için yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti; periyodik bakım, fren, akü ve varsa şanzıman yağı gibi kalemlerin yıllığa bölünmüş hâli. Bunlar arıza değildir, risk skoruna girmez.

6 bin ₺ – 17 bin ₺

yıllık · özel servis · bazı kalemlerde parça hariç

Bakım	Ne zaman	Tahmini maliyet
Periyodik bakım (motor yağı, yağ, hava ve polen filtresi) 10-15 bin km ya da yılda bir · Özel servis fiyatı; marka, kilometre ve bakım kapsamına göre değişir. Yetkili serviste daha yüksek olabilir.	10-15 bin km ya da yılda bir	3.200–12.500 TL
Yakıt (mazot) filtresi 30-60 bin km · İşçilik; filtre bedeli ayrıca eklenir. Kalitesiz yakıtta daha sık.	30-60 bin km	1.750–3.000 TL + parça
Fren hidroliği 2 yılda bir · İşçilik; hidrolik bedeli ayrıca eklenir.	2 yılda bir	2.250–3.250 TL + parça
Ön fren balataları 30-60 bin km (kullanıma göre) · İşçilik; balata bedeli ayrıca eklenir. Disk değişimi gerekirse ek maliyet çıkar.	30-60 bin km (kullanıma göre)	1.750–3.000 TL + parça
Antifriz (soğutma sıvısı) 4-5 yılda bir · İşçilik; sıvı bedeli ayrıca eklenir.	4-5 yılda bir	1.250–2.250 TL + parça
Akü 4-5 yılda bir · 60-72 Ah akü fiyatı; büyük motorlu ve start-stop'lu araçlarda (AGM/EFB) daha pahalı.	4-5 yılda bir	3.000–4.800 TL (parça)
Triger kayışı / zinciri motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km) · Motorun kayışlı mı zincirli mi olduğunu servisten öğren; kayışlıysa değişim kaydını mutlaka iste. İşçilik; set bedeli ayrıca.	motora göre (kayışlılarda genelde 60-120 bin km)	9.500–15.500 TL + parça

Aralıklar genel piyasa önerileridir; kesin aralık için aracın kullanım kılavuzunu esas al. Fiyatlar 2026 özel servis ortalamalarıdır, yetkili serviste daha yüksek olabilir. Kaynak: hyundaiservisim.com, eleman.net, akakce.com. İkinci el alırken bakım kayıtlarını ilan analizinde sorduğumuz listeyle karşılaştır.

Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

Teknik föy

Motor

Kod: YMF6
Tanım: 2.2 TDCi 125 hp
Yakıt: Dizel
Hacim: 2.198 cc
Güç / tork: 125 hp · 350 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-6
Tip: Manuel
Vites: 6 ileri
Kasa: Van
Üretim: 2013–2016

Piyasa

Veri 2026-11-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2013	753 bin ₺	837 bin ₺	937 bin ₺
2014	785 bin ₺	872 bin ₺	977 bin ₺
2015	818 bin ₺	909 bin ₺	1,02 mn ₺
2016	855 bin ₺	950 bin ₺	1,06 mn ₺

Kaynak: tahmini · arabam.com ilanlarına göre (2026-11, Tourneo Custom 2.2 TDCi 2013-2016). Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.1.

Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

Seri	Versiyon	Yıl	Yakıt	Vites	Risk	Tahmini fiyat
Trafic Renault	Trafic 1.6 dCi 120 Manuel III · 1.6 dCi 120 hp, 120 hp · 2014–2019	2014–2019	Dizel	Manuel	22	1.050.000 TL
Transporter Volkswagen	Transporter T5 2.0 TDI 140 Manuel T5 · 2.0 TDI 140 hp, 140 hp · 2010–2015	2010–2015	Dizel	Manuel	23	950.000 TL
Multivan / Caravelle Volkswagen	Caravelle 2.0 TDI 140 Manuel T5 · 2.0 TDI 140 hp, 140 hp · 2010–2015	2010–2015	Dizel	Manuel	23	1.163.000 TL
Tourneo Connect Ford	Tourneo Connect 1.5 TDCi 120 Manuel V408 · 1.5 TDCi 120 hp, 120 hp · 2016–2018	2016–2018	Dizel	Manuel	38	900.000 TL
Tourneo Courier Ford	Tourneo Courier 1.5 TDCi 75 Manuel B460 · 1.5 TDCi 75 hp, 75 hp · 2014–2023	2014–2023	Dizel	Manuel	38	1.040.000 TL
Combo Opel	Combo 1.6 CDTI 105 Manuel D · 1.6 Multijet 105 hp, 105 hp · 2012–2018	2012–2018	Dizel	Manuel	40	788.000 TL

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Sık sorulanlar

Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi 125 Manuel (2013–2016) kronik sorunları neler?

OtoRisk veritabanında Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi 125 Manuel (2013–2016) için 2 kronik arıza kaydı var: Ford 2.2 TDCi (Transit) enjektör, EGR ve çift kütleli volan (100.000–250.000 km, tamiri 8 bin ₺–35 bin ₺); Ford Transit Custom (2013-2018) kapı ve kaput kenarı korozyonu (0–200.000 km, tamiri 3 bin ₺–20 bin ₺).

Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi 125 Manuel (2013–2016) alınır mı?

Risk skoru 45/100, orta risk. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; bakım geçmişi ve ekspertiz yine de şart. Benzer fiyat ve segmentte daha düşük riskli seçenekler: Renault Trafic 1.6 dCi 120 Manuel (22/100), Volkswagen Transporter T5 2.0 TDI 140 Manuel (23/100), Volkswagen Caravelle 2.0 TDI 140 Manuel (23/100).

Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi 125 Manuel (2013–2016) hangi kilometrede arıza yapar?

Kayıtlı arızaların görüldüğü tipik kilometreler: Ford Transit Custom (2013-2018) kapı ve kaput kenarı korozyonu: 0–200.000 km; Ford 2.2 TDCi (Transit) enjektör, EGR ve çift kütleli volan: 100.000–250.000 km. Kendi kilometrene göre takvim sayfadaki arıza takviminde.

Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi 125 Manuel (2013–2016) tamir masrafları ne kadar?

En pahalı olası tamirler: Ford 2.2 TDCi (Transit) enjektör, EGR ve çift kütleli volan 8 bin ₺–35 bin ₺; Ford Transit Custom (2013-2018) kapı ve kaput kenarı korozyonu 3 bin ₺–20 bin ₺. Alt sınır özel servis, üst sınır yetkili servis fiyatıdır.

Ford Tourneo Custom 2.2 TDCi 125 Manuel bakım maliyeti ne kadar?

Yılda 15.000 km kullanımda tahmini yıllık bakım maliyeti 6.200–17.300 TL (2026 özel servis ortalaması, bazı kalemlerde parça hariç). Periyodik bakım 10-15 bin km ya da yılda bir yapılır. Bakım kalemleri arıza sayılmaz ve risk skoruna girmez.