Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Hyundai Kona

Kona 1.0 T-GDi 120 DCT

Kona 2 (2023-)Motor G3LC-120Şanzıman DCT7-HYUNDAI

Model yılı2023202420252026

Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
38/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 16 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 16.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
35 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,73 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.0 T-GDi (Kappa) turbo yağ kaçağı ve devirdaim sızıntısı
    OrtaSıklık: NadirMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trotomoto.plHaber · pl
    5 bin ₺ – 30 bin ₺
    60.000–150.000 km
    Düşük güven · 3 kaynak
  2. 02
    Hyundai/Kia 7DCT kuru kavrama titremesi
    OrtaSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr
    10 bin ₺ – 35 bin ₺
    40.000–120.000 km
    Orta güven · 12 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Mart 2025Hyundai-Kia DCT analiziBu araçtaki kronik arıza üzerine: Hyundai/Kia 7DCT kuru kavrama titremesioku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Videolardan derlenen notlar (2)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

  • Tavsiye4x4 ve performans öncelikliyse alternatif olarak Puma ST veya Suzuki S-Cross düşünülebilir; S-Cross daha sorunsuz ama iç mekan kalitesi zayıf.
  • Güçlü yönKona genel olarak iyi bir otomobil; 4x4 ve donanımıyla bu fiyat aralığında benzersiz seçeneklerden biri.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 6 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
844 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%4
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. Hyundai/Kia 7DCT kuru kavrama titremesi
    %4≈ 844 ₺
  2. 1.0 T-GDi (Kappa) turbo yağ kaçağı ve devirdaim sızıntısı
    —≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 15.000–60.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Nasıl kullanacaksın
Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod
G3LC-120
Tanım
1.0 T-GDi 120 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
998 cc
Güç / tork
120 hp · 172 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DCT7-HYUNDAI
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
7 ileri · kuru kavrama
Kasa
Crossover
Üretim
2023–

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20231,01 mn ₺1,12 mn ₺1,25 mn ₺
20241,1 mn ₺1,22 mn ₺1,36 mn ₺
20251,22 mn ₺1,36 mn ₺1,52 mn ₺
20261,55 mn ₺1,73 mn ₺1,93 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı neslin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%13.3.

07Sıfır fiyatı · Ekim 2026

Markanın tüm kampanyaları

Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:

DonanımListeKampanyalı
99 kW Elektrik Advance, Otomatik (2025)₺2.400.000₺2.270.000 −%5,4
1.6 T-GDI 180 PS, Benzin Prime, DCT (2025)₺2.366.000₺2.295.000 −%3,0
99 kW Elektrik Advance GSR-2-C, Otomatik (2026)₺2.479.000₺2.349.000 −%5,2
1.6 T-GDI 180 PS, Benzin Prime, DCT (2026)₺2.385.000—

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %0,9 (2,34 mn ₺ → 2,37 mn ₺); bu ay kampanyalı en düşük 2,27 mn ₺.

AyEn düşük listeKampanyalıSatır
Ağustos 20262,34 mn ₺2,24 mn ₺4
Eylül 20262,37 mn ₺▲%0,92,27 mn ₺4
Ekim 20262,37 mn ₺2,27 mn ₺4

Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

08Daha az riskli alternatifler

  1. Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid 129 AT6JY · 2020–2021 · Otomatik · 1,76 mn ₺23
  2. Chery Tiggo 4 Pro 1.5 Hybrid 204 (CSH)I · 2024– · CVT · 1,92 mn ₺26
  3. Geely Coolray 1.5 Turbo 177 DCTI · 2019– · Çift kavrama · 1,76 mn ₺27
  4. MG ZS 1.0 T 111 AT6ZS11 · 2021– · Otomatik · 1,78 mn ₺27
  5. SsangYong Tivoli 1.5 T-GDI 163 AT6X100 · 2020– · Otomatik · 1,86 mn ₺27
  6. GWM Haval Jolion 1.5 HEV 188 DHTI · 2021– · CVT · 1,92 mn ₺27

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

09Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.725.000