Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Kia Ceed

Ceed 1.6 CRDi 128 Otomatik

Ceed JD (2012-2018)Motor D4FBŞanzıman AT6-HYUNDAI
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
39/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
6 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
765 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Hyundai/Kia elektrikli direksiyon (MDPS) kaplin aşınması
    KonforSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlı
    Kaynaktan okuCarComplaints.comTeknik · enAustralianCar.ReviewsTeknik · en
    2 bin ₺ – 6 bin ₺
    40.000–150.000 km
    Orta güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Kasım 2025Hyundai-Kia 1.6 CRDi sorunlarıBu araca dair Hyundai/Kia 1.6 CRDi motoroku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 14 inceleme var; 8 tanesi bu motorla (1.6 CRDi 128 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
161 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%4
Gerekçeli pazarlık payı
—
  1. Hyundai/Kia elektrikli direksiyon (MDPS) kaplin aşınması
    %4≈ 161 ₺

senin kullanım aralığın 165.000–210.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Hyundai/Kia elektrikli direksiyon (MDPS) kaplin aşınması. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
D4FB
Tanım
1.6 CRDi 128 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.582 cc
Güç / tork
128 hp · 260 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT6-HYUNDAI
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
6 ileri
Kasa
Hatchback
Üretim
2012–2018

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2012531 bin ₺590 bin ₺661 bin ₺
2013552 bin ₺613 bin ₺687 bin ₺
2014575 bin ₺639 bin ₺716 bin ₺
2015599 bin ₺666 bin ₺746 bin ₺
2016626 bin ₺696 bin ₺780 bin ₺
2017656 bin ₺729 bin ₺816 bin ₺
2018689 bin ₺765 bin ₺857 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.2.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Mitsubishi Lancer 1.6 117 CVTCY · 2010–2017 · CVT · 644 bin ₺20
  2. Kia Carens 1.7 CRDi 136 AT6RP · 2013–2019 · Otomatik · 829 bin ₺23
  3. Hyundai i30 1.6 CRDi 128 OtomatikFD · 2010–2012 · Otomatik · 703 bin ₺30
  4. Opel Ampera 1.4 Range Extender 150I · 2012–2015 · Tek vites · 919 bin ₺30
  5. Mazda Mazda3 1.6 105 OtomatikBL · 2009–2013 · Otomatik · 613 bin ₺32
  6. Nissan Leaf 24 kWh 109 hpZE0 · 2013–2017 · Tek vites · 739 bin ₺33

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺765.000