Hyundai i20 mi Volkswagen Polo mu? kronik arıza ve risk karşılaştırması
Karşılaştırılan dönem: 2025 model yılı. Eski nesiller ortalamayı bozmasın diye iki modelin ortak üretildiği yıllardan son 10 yıl alınır.
Kısa cevap
Belirgin fark yok
Ortalama riskte belirgin fark yok (44 ve 44). Burada seçimi model değil, motor ve şanzıman belirliyor: aşağıdaki en düşük riskli seçeneklere bak.
Ortalama risk skoru
En düşük riskli seçenek
En düşük riskli otomatik
En düşük riskli manuel
En riskli seçenek (kaçın)
Kronik arıza kaydı
En pahalı kronik tamir
Tahmini piyasa değeri
Versiyon sayısı
Hyundai i20: öne çıkan kronik arızalar
- Hyundai i20 / Bayon ve Kia Stonic yakıt pompası arızasıYüksek · 1.0 T-GDi / 1.0 T-GDi 48V / 1.2 MPI, BC3 nesli, 2020 sonrası
- 1.0 T-GDi (Kappa) turbo yağ kaçağı ve devirdaim sızıntısıOrta · 1.0 T-GDi / 1.0 T-GDi 48V, GB, BC3 nesilleri, 2016 sonrası · tamir 5 bin ₺–30 bin ₺
- Hyundai/Kia 7DCT kuru kavrama titremesiOrta · 1.0 T-GDi / 1.0 T-GDi 48V, BC3 nesli, 2020 sonrası · tamir 10 bin ₺–35 bin ₺
- Hyundai/Kia 6 ileri tork konvertörlü otomatik rulman, aşırı ısınma ve kararsızlık sorunlarıOrta · 1.4 MPI Smartstream, BC3 nesli, 2020 sonrası
Volkswagen Polo: öne çıkan kronik arızalar
- DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkelemeYüksek · 1.0 TSI / 1.2 TSI / 1.4 TDI, 6R/6C, AW nesilleri, 2010 sonrası · tamir 15 bin ₺–45 bin ₺
- VAG 1.0/1.5 eTSI 48V hafif hibrit marş-alternatör arızasıYüksek · 1.0 TSI, AW nesli, 2021 sonrası
Skorlar versiyonların kronik arıza kayıtlarından hesaplanır (yöntem); tek tek araçların bakım geçmişini ve hasar durumunu göstermez. İlan bulduysan ilan analizine yapıştır.
Başka iki modeli karşılaştır
Sık sorulanlar
Hyundai i20 mi Volkswagen Polo mu?
2025 model yılı için: Ortalama riskte belirgin fark yok (44 ve 44). Burada seçimi model değil, motor ve şanzıman belirliyor: aşağıdaki en düşük riskli seçeneklere bak. En düşük riskli seçenekler: i20 1.0 T-GDi 90 Manuel (42/100) ve Polo 1.0 MPI 80 Manuel (23/100).
Hyundai i20 ve Volkswagen Polo kronik arızaları neler?
Hyundai i20: Hyundai i20 / Bayon ve Kia Stonic yakıt pompası arızası; 1.0 T-GDi (Kappa) turbo yağ kaçağı ve devirdaim sızıntısı; Hyundai/Kia 7DCT kuru kavrama titremesi. Volkswagen Polo: DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme; VAG 1.0/1.5 eTSI 48V hafif hibrit marş-alternatör arızası.
Otomatik vites Hyundai i20 mi Volkswagen Polo mu?
Otomatikte en düşük riskli seçenekler: Hyundai i20 için i20 1.0 T-GDi 100 48V DCT (makyaj) (44/100, Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)); Volkswagen Polo için Polo 1.0 TSI 110 DSG (2021 makyaj) (54/100, Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)).