Hyundai i20 mi Volkswagen Polo mu? kronik arıza ve risk karşılaştırması
Karşılaştırılan dönem: 2018 model yılı. Eski nesiller ortalamayı bozmasın diye iki modelin ortak üretildiği yıllardan son 10 yıl alınır.
Kısa cevap
Hyundai i20 daha az riskli
Hyundai i20 bu dönemde ortalamada daha az riskli (38/100, Volkswagen Polo 44/100). Yine de her iki modelde de motor ve şanzıman seçimi riski belirgin değiştiriyor.
Ortalama risk skoru
En düşük riskli seçenek
En düşük riskli otomatik
En düşük riskli manuel
En riskli seçenek (kaçın)
Kronik arıza kaydı
En pahalı kronik tamir
Tahmini piyasa değeri
Versiyon sayısı
Hyundai i20: öne çıkan kronik arızalar
- 1.0 T-GDi (Kappa) turbo yağ kaçağı ve devirdaim sızıntısıOrta · 1.0 T-GDi / 1.0 T-GDi 48V, GB, BC3 nesilleri, 2016 sonrası · tamir 5 bin ₺–30 bin ₺
- Hyundai i20 (GB) arka camın kendiliğinden çatlamasıKonfor · 1.0 T-GDi / 1.2 MPI / 1.4 CRDi, GB nesli, 2014–2020
Volkswagen Polo: öne çıkan kronik arızalar
- DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkelemeYüksek · 1.0 TSI / 1.2 TSI / 1.4 TDI, 6R/6C, AW nesilleri, 2010 sonrası · tamir 15 bin ₺–45 bin ₺
- Golf 7 / Octavia 3 (MQB) su pompası ve termostat gövdesi sızıntısıOrta · 1.0 TSI, AW nesli, 2017–2021 · tamir 5 bin ₺–15 bin ₺
- 1.6 TDI (EA189 ve EA288) EGR valfi ve DPF tıkanmasıOrta · 1.6 TDI, 6R/6C, AW nesilleri, 2010–2021 · tamir 6 bin ₺–25 bin ₺
- VAG 1.0 TSI üç silindir titreşimi nedeniyle motor takozu yıpranmasıKonfor · 1.0 TSI, AW nesli, 2017–2021
Skorlar versiyonların kronik arıza kayıtlarından hesaplanır (yöntem); tek tek araçların bakım geçmişini ve hasar durumunu göstermez. İlan bulduysan ilan analizine yapıştır.
Başka iki modeli karşılaştır
Sık sorulanlar
Hyundai i20 mi Volkswagen Polo mu?
2018 model yılı için: Hyundai i20 bu dönemde ortalamada daha az riskli (38/100, Volkswagen Polo 44/100). Yine de her iki modelde de motor ve şanzıman seçimi riski belirgin değiştiriyor. En düşük riskli seçenekler: i20 1.4 MPI 100 Manuel (37/100) ve Polo 1.0 MPI 75 Manuel (23/100).
Hyundai i20 ve Volkswagen Polo kronik arızaları neler?
Hyundai i20: 1.0 T-GDi (Kappa) turbo yağ kaçağı ve devirdaim sızıntısı; Hyundai i20 (GB) arka camın kendiliğinden çatlaması. Volkswagen Polo: DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme; Golf 7 / Octavia 3 (MQB) su pompası ve termostat gövdesi sızıntısı; 1.6 TDI (EA189 ve EA288) EGR valfi ve DPF tıkanması.
Otomatik vites Hyundai i20 mi Volkswagen Polo mu?
Otomatikte en düşük riskli seçenekler: Hyundai i20 için i20 1.4 MPI 100 AT4 (40/100, Tork konvertörlü otomatik); Volkswagen Polo için Polo 1.0 TSI 95 DSG (51/100, Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)).