otorisk.com.tr

Volkswagen Golf mu Ford Focus mu? kronik arıza ve risk karşılaştırması

Karşılaştırılan dönem: 2019 model yılı. Eski nesiller ortalamayı bozmasın diye iki modelin ortak üretildiği yıllardan son 10 yıl alınır.

Kısa cevap

Belirgin fark yok

Ortalama riskte belirgin fark yok (47 ve 47). Burada seçimi model değil, motor ve şanzıman belirliyor: aşağıdaki en düşük riskli seçeneklere bak.

Ortalama risk skoru

47/100
47/100

En düşük riskli seçenek

43Golf 2.0 TDI 150 DSGMk7 · 2013–2019 · Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
46Focus 1.0 EcoBoost 125 ManuelMk4 · 2018–2021 · Manuel

En düşük riskli otomatik

43Golf 2.0 TDI 150 DSGMk7 · 2013–2019 · Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
47Focus 1.5 EcoBlue 120 AT8Mk4 · 2018–2021 · Tork konvertörlü otomatik

En düşük riskli manuel

—
46Focus 1.0 EcoBoost 125 ManuelMk4 · 2018–2021 · Manuel

En riskli seçenek (kaçın)

49Golf 1.4 TSI 125 DSGMk7 · 2013–2019 · Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
—

Kronik arıza kaydı

10 kayıt · 1 ciddi
5 kayıt · 4 ciddi

En pahalı kronik tamir

en fazla 45 bin ₺
en fazla 120 bin ₺

Tahmini piyasa değeri

1,64 mn ₺ – 2,04 mn ₺
1,78 mn ₺ – 2,15 mn ₺

Versiyon sayısı

6
7

Volkswagen Golf: öne çıkan kronik arızalar

Tüm Volkswagen Golf kayıtları ve versiyonları »

Ford Focus: öne çıkan kronik arızalar

Tüm Ford Focus kayıtları ve versiyonları »

Skorlar versiyonların kronik arıza kayıtlarından hesaplanır (yöntem); tek tek araçların bakım geçmişini ve hasar durumunu göstermez. İlan bulduysan ilan analizine yapıştır.

Başka iki modeli karşılaştır

mı?

Sık sorulanlar

Volkswagen Golf mu Ford Focus mu?

2019 model yılı için: Ortalama riskte belirgin fark yok (47 ve 47). Burada seçimi model değil, motor ve şanzıman belirliyor: aşağıdaki en düşük riskli seçeneklere bak. En düşük riskli seçenekler: Golf 2.0 TDI 150 DSG (43/100) ve Focus 1.0 EcoBoost 125 Manuel (46/100).

Volkswagen Golf ve Ford Focus kronik arızaları neler?

Volkswagen Golf: DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme; VW Golf 7 bagaj kapağından su alma ve stepne yuvasında pas; 1.6 TDI (EA189 ve EA288) EGR valfi ve DPF tıkanması. Ford Focus: 1.5 / 1.6 EcoBoost soğutma suyunun silindire sızması; Ford 8 ileri otomatik (8F35) tork konvertörü arızası; 1.0 EcoBoost ıslak triger kayışı ve yağ pompası kayışı aşınması.

Otomatik vites Volkswagen Golf mu Ford Focus mu?

Otomatikte en düşük riskli seçenekler: Volkswagen Golf için Golf 2.0 TDI 150 DSG (43/100, Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)); Ford Focus için Focus 1.5 EcoBlue 120 AT8 (47/100, Tork konvertörlü otomatik).