Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Mazda 3

Mazda3 1.5 Skyactiv-G 120 AT6

Mazda3 (2014-2019)Motor P5-VPSŞanzıman AT6-MAZDA
Risk skoru
27/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 26 → 27 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
0
En pahalı olası tamir
—
Tahmini piyasa değeri
1,15 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

Bu versiyonun motor ve şanzıman aileleri incelendi; belgelenmiş kronik arıza kaydı bulunmuyor. Skor parça erişimi ve kategori ortalamasıyla hesaplandı.

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 22 inceleme var; 7 tanesi bu motorla (1.5 Skyactiv-G 120 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Teknik föy

Motor

Kod
P5-VPS
Tanım
1.5 Skyactiv-G 120 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.496 cc
Güç / tork
120 hp · 153 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT6-MAZDA
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
6 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2014–2019

04Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2014820 bin ₺911 bin ₺1,02 mn ₺
2015855 bin ₺950 bin ₺1,06 mn ₺
2016894 bin ₺993 bin ₺1,11 mn ₺
2017936 bin ₺1,04 mn ₺1,16 mn ₺
2018983 bin ₺1,09 mn ₺1,22 mn ₺
20191,03 mn ₺1,15 mn ₺1,29 mn ₺

Kaynak: tahmini · piyasa geneli liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.5.

05Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

06Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.149.000