Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Mercedes-Benz E-Serisi

E 320 3.2 V6 224 Otomatik

E-Serisi W210 (1995-2003)1997–2003Motor M112-32Şanzıman AT5-MB

Model yılı1997199819992000200120022003

Risk skoru
68/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 57yaş düzeltmesi +11

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 13.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
40 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
865 bin ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Mercedes W202/W210/W203, Vito W638 ve Sprinter T1N kaporta korozyonu
    OrtaSıklık: Çok sıkKaporta / KorozyonNesle bağlı
    5 bin ₺ – 40 bin ₺
    0–300.000 km
    Orta güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (3.2 V6 218-224 hp).

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
608 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%3
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. Mercedes W202/W210/W203, Vito W638 ve Sprinter T1N kaporta korozyonu
    %3≈ 608 ₺

senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Mercedes W202/W210/W203, Vito W638 ve Sprinter T1N kaporta korozyonu. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
M112-32
Tanım
3.2 V6 218-224 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
3.199 cc
Güç / tork
218 hp · 310 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT5-MB
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
5 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
1997–2003

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
1997654 bin ₺727 bin ₺814 bin ₺
1998672 bin ₺747 bin ₺837 bin ₺
1999692 bin ₺769 bin ₺861 bin ₺
2000712 bin ₺791 bin ₺886 bin ₺
2001734 bin ₺815 bin ₺913 bin ₺
2002755 bin ₺839 bin ₺940 bin ₺
2003779 bin ₺865 bin ₺969 bin ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%2.9.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺865.000