2003 E-Serisi

Özet

• 2003 model yılında 6 versiyon satıldı; 6 tanesinin risk skoru var (en düşük 60, en yüksek 68).
• En düşük riskli seçenek: E 220 CDI 2.2 150 Otomatik (60/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 5 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• Mercedes W211 Sensotronic fren kontrolü (SBC) pompası arızasıFren · Güvenlik kritik · Ara sıra3/6 versiyon · 1.8 Turbo, 2.1/2.2 CDI, 2.7 CDI · 60.000–200.000 km · 2007 itibarıyla giderildi15 bin ₺ – 40 bin ₺
• Mercedes M271 1.8 Kompressor/Turbo triger zinciri uzaması ve eksantrik ayarlayıcıMotor · Yüksek · Sık1/6 versiyon · 1.8 Turbo · 80.000–180.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
• Mercedes W202/W210/W203, Vito W638 ve Sprinter T1N kaporta korozyonuKaporta / Korozyon · Orta · Çok sık3/6 versiyon · 2.0, 2.2 CDI, 3.2 V6 · 0–300.000 km5 bin ₺ – 40 bin ₺
• Mercedes CDI (OM611/612/613/647/668) enjektör pulu kaçağıMotor · Orta · Çok sık2/6 versiyon · 2.2 CDI, 2.7 CDI · 80.000–220.000 km5 bin ₺ – 20 bin ₺
• Mercedes OM646 enjektör contası kaçağı (kara balçık)Motor · Orta · Sık1/6 versiyon · 2.1/2.2 CDI · 80.000–200.000 km5 bin ₺ – 20 bin ₺