- Versiyon
- 4
- Ort. risk
- 52
- Kronik arıza
- 4
Özet
- 2020 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 47, en yüksek 59).
- En düşük riskli seçenek: 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (47/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 4 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 60 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2020 Peugeot 2008 kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- 1.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınmasıMotor · Güvenlik kritik · Çok sık2/4 versiyon · 1.2 PureTech · 40.000–100.000 km · 2023 itibarıyla giderildi8 bin ₺ – 60 bin ₺
- BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızasıEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Yüksek · Çok sık2/4 versiyon · 1.5 BlueHDi · 30.000–150.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
- 1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzamasıMotor · Yüksek · Ara sıra2/4 versiyon · 1.5 BlueHDi · 60.000–160.000 km12 bin ₺ – 40 bin ₺
- Peugeot i-Cockpit dijital gösterge / multimedya ekran arızalarıMultimedya · Konfor · Ara sıraBu yılın tüm versiyonları · 20.000–120.000 km0 ₺ – 15 bin ₺
2020 versiyonları
en düşük risktenVersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk
- 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT82008 · P24 · Dizel1.5 BlueHDi 130 hpOtomatik2020–2,05 mn ₺47
- 2008 1.5 BlueHDi 100 Manuel2008 · P24 · Dizel1.5 BlueHDi 100 hpManuel2020–20221,62 mn ₺48
- 2008 1.2 PureTech 100 Manuel2008 · P24 · Benzin1.2 PureTech 100 hpManuel2020–1,62 mn ₺53
- 2008 1.2 PureTech 130 EAT82008 · P24 · Benzin1.2 PureTech 130 hpOtomatik2020–1,98 mn ₺59