- Versiyon
- 4
- Ort. risk
- 49
- Kronik arıza
- 3
Özet
- 2024 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 36, en yüksek 59).
- En düşük riskli seçenek: 2008 1.2 Hybrid 136 e-DCS6 (36/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
- 1 arızayı üretici bu model yılından önce gidermiş; aşağıda ayrıca listelendi.
2024 Peugeot 2008 kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızasıEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Yüksek · Çok sık1/4 versiyon · 1.5 BlueHDi · 30.000–150.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
- 1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzamasıMotor · Yüksek · Ara sıra1/4 versiyon · 1.5 BlueHDi · 60.000–160.000 km12 bin ₺ – 40 bin ₺
- Peugeot i-Cockpit dijital gösterge / multimedya ekran arızalarıMultimedya · Konfor · Ara sıraBu yılın tüm versiyonları · 20.000–120.000 km0 ₺ – 15 bin ₺
Bu yılda giderilmiş arızalar
Üreticinin düzeltmesi bu model yılından önce üretime girmiş. Yine de servis kayıtlarından parçanın güncel olduğunu doğrula.
2024 versiyonları
en düşük risktenVersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk
- 2008 1.2 Hybrid 136 e-DCS62008 · P24 · Hibrit1.2 Hybrid 136 hp (48V)Çift kavrama2024–2,19 mn ₺36
- 2008 1.5 BlueHDi 130 EAT82008 · P24 · Dizel1.5 BlueHDi 130 hpOtomatik2020–2,05 mn ₺47
- 2008 1.2 PureTech 100 Manuel2008 · P24 · Benzin1.2 PureTech 100 hpManuel2020–1,62 mn ₺53
- 2008 1.2 PureTech 130 EAT82008 · P24 · Benzin1.2 PureTech 130 hpOtomatik2020–1,98 mn ₺59