Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Peugeot 2008

2008 1.5 BlueHDi 100 Manuel

2008 II (2020-)Motor DV5RDŞanzıman MAN-6
Risk skoru
48/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
3
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,62 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    YüksekSıklık: Çok sıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuFrench Car ForumForum · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    30.000–150.000 km
    Yüksek güven · 2 kaynak
  2. 02
    1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzaması
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuŞikayetvarŞikâyet · trŞikayetvarŞikâyet · trŞikayetvarŞikâyet · tr
    12 bin ₺ – 40 bin ₺
    60.000–160.000 km
    Orta güven · 4 kaynak
  3. 03
    Peugeot i-Cockpit dijital gösterge / multimedya ekran arızaları
    KonforSıklık: Ara sıraMultimedyaNesle bağlı
    0 ₺ – 15 bin ₺
    20.000–120.000 km
    Düşük güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 12 inceleme var; 3 tanesi bu motorla (1.5 BlueHDi 100 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
9 bin ₺
Kötü senaryo
45 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%33
Gerekçeli pazarlık payı
9 bin ₺
  1. BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    %23≈ 7 bin ₺
  2. 1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzaması
    %7≈ 2 bin ₺
  3. Peugeot i-Cockpit dijital gösterge / multimedya ekran arızaları
    %7≈ 506 ₺

senin kullanım aralığın 75.000–120.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DV5RD
Tanım
1.5 BlueHDi 100 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.499 cc
Güç / tork
100 hp · 250 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-6
Tip
Manuel
Vites
6 ileri
Kasa
Crossover
Üretim
2020–2022

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20201,29 mn ₺1,43 mn ₺1,61 mn ₺
20211,37 mn ₺1,52 mn ₺1,7 mn ₺
20221,46 mn ₺1,62 mn ₺1,82 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı neslin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%6.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.624.000