2015 5008

Özet

• 2015 model yılında 3 versiyon satıldı; 3 tanesinin risk skoru var (en düşük 50, en yüksek 59).
• En düşük riskli seçenek: 5008 1.6 e-HDi 115 ETG6 (50/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 40 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunuTurbo · Yüksek · Sık2/3 versiyon · 1.6 HDi 112/ · 80.000–180.000 km8 bin ₺ – 35 bin ₺
• 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimiMotor · Yüksek · Sık1/3 versiyon · 1.6 THP · 60.000–140.000 km10 bin ₺ – 40 bin ₺
• ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunuŞanzıman · Orta · Sık1/3 versiyon · 1.6 HDi 112/ · 50.000–120.000 km8 bin ₺ – 25 bin ₺