2018 508

Özet

• 2018 model yılında 1 versiyon satıldı; 1 tanesinin risk skoru var.
• En düşük riskli seçenek: 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 (56/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızasıEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Yüksek · Çok sıkBu yılın tüm versiyonları · 30.000–150.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
• 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunuTurbo · Yüksek · SıkBu yılın tüm versiyonları · 80.000–180.000 km8 bin ₺ – 35 bin ₺