Şanzıman · 6 ileri e-DCS6 (hibrit) · Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
6 ileri e-DCS6 (hibrit) şanzıman: kronik arızalar ve kullanan araçlar
6 ileri e-DCS6 (hibrit) şanzımanı 7 markada, 18 versiyonda (2024–2026) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “Stellantis e-DCS6 hibrit çift kavramalı şanzıman arızası”). Ortalama risk 49/100.
Versiyon
18
Model / marka
17 / 7
Kronik arıza
1
Ortalama risk
49
01Kronik arızalar
02Şanzıman kodları
| Kod | Tanım | Versiyon |
|---|---|---|
| E-DCS6 | 6 ileri e-DCS6 (hibrit) | 18 |
03Bu şanzımanı kullanan araçlar
04Birlikte kullanıldığı motorlar
05Sık sorulanlar
6 ileri e-DCS6 (hibrit) şanzıman hangi araçlarda kullanılıyor?
6 ileri e-DCS6 (hibrit) 18 versiyonda kullanıldı: Citroën C5 Aircross, Alfa Romeo Junior, Citroën C3, Citroën C3 Aircross, Fiat 600, Fiat Grande Panda, Jeep Avenger, Jeep Compass, Lancia Ypsilon, Opel Frontera, Opel Grandland, Peugeot 2008 ve 5 model daha.
6 ileri e-DCS6 (hibrit) şanzıman kronik sorunları neler?
Kayıtlı 1 kronik arıza: Stellantis e-DCS6 hibrit çift kavramalı şanzıman arızası.
6 ileri e-DCS6 (hibrit) şanzıman alınır mı?
Bu şanzımanlı versiyonların ortalama risk skoru 49/100. Dikkat edilmesi gereken başlıca sorun: Stellantis e-DCS6 hibrit çift kavramalı şanzıman arızası (genellikle 0 km sonrası). Almadan önce bakım geçmişine ve bu arızanın giderilip giderilmediğine bakın.
Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.