Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Şanzıman · 6 ileri TCT (kuru kavrama) · Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)

TCT şanzıman: kronik arızalar ve kullanan araçlar

TCT şanzımanı 1 markada, 5 versiyonda (2011–2020) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınması”). Ortalama risk 49/100.

Versiyon

5

Model / marka

3 / 1

Kronik arıza

1

Ortalama risk

49

01Kronik arızalar

1 kayıt
  1. Yüksek/Şanzıman/Sık

    DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınması

    15 bin ₺ – 45 bin ₺50.000–130.000 km

02Şanzıman kodları

KodTanımVersiyon
TCT6 ileri TCT (kuru kavrama)5

03Bu şanzımanı kullanan araçlar

5 versiyon

04Birlikte kullanıldığı motorlar

05Sık sorulanlar

TCT şanzıman hangi araçlarda kullanılıyor?

6 ileri TCT (kuru kavrama) 5 versiyonda kullanıldı: Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo 4C, Alfa Romeo MiTo.

TCT şanzıman kronik sorunları neler?

Kayıtlı 1 kronik arıza: DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınması.

TCT şanzıman alınır mı?

Bu şanzımanlı versiyonların ortalama risk skoru 49/100. Dikkat edilmesi gereken başlıca sorun: DDCT/TCT kuru çift kavrama aşınması (genellikle 50.000 km sonrası). Almadan önce bakım geçmişine ve bu arızanın giderilip giderilmediğine bakın.

Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.

TCT şanzıman kronik arızaları ve kullanan araçlar | OtoRisk