- Versiyon
- 4
- Ort. risk
- 36
- Kronik arıza
- 2
Özet
- 2025 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 25, en yüksek 53).
- En düşük riskli seçenek: Leon 1.0 TSI 110 Manuel (25/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
- 1 arızayı üretici bu model yılından önce gidermiş; aşağıda ayrıca listelendi.
2025 Seat Leon kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkelemeŞanzıman · Yüksek · Çok sık1/4 versiyon · 1.5 eTSI (48V) · 40.000–130.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
- 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucuEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Ara sıra1/4 versiyon · 2.0 TDI evo · 60.000–200.000 km6 bin ₺ – 30 bin ₺
Bu yılda giderilmiş arızalar
Üreticinin düzeltmesi bu model yılından önce üretime girmiş. Yine de servis kayıtlarından parçanın güncel olduğunu doğrula.
2025 versiyonları
en düşük risktenVersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk
- Leon 1.0 TSI 110 ManuelLeon · KL · Benzin1.0 TSI 110 hpManuel2021–1,95 mn ₺25
- Leon 1.5 TSI 150 ManuelLeon · KL · Benzin1.5 TSI 150 hp evo2Manuel2021–2,18 mn ₺25
- Leon 2.0 TDI 150 DSGLeon · KL · Dizel2.0 TDI 150 hp evoÇift kavrama2021–2,63 mn ₺40
- Leon 1.5 eTSI 150 DSGLeon · KL · Benzin1.5 eTSI 150 hp (48V)Çift kavrama2021–2,48 mn ₺53