Versiyon föyü · Seat Tarraco
Tarraco 2.0 TDI 150 Manuel
Skor geçmişi
Bu skor nasıl hesaplandı? · 18.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 30 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 2,9 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 5/5
01Kronik arızalar
- 012.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucuOrtaSıklık: Ara sıraEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlıKaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · tr6 bin ₺ – 30 bin ₺60.000–200.000 kmDüşük güven · 9 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin: yazılar (1)
Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
Videolardan derlenen notlar (3)
And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.
- Tavsiyeİkinci el piyasası Kodiaq'a göre daha zayıf; alıcılar genelde Kodiaq'ı tercih ediyor.
- TavsiyeKodiaq ile aynı platformu paylaşır ama fiyatına göre daha iyi değer sunar; cam tavan şart değilse tercih edilebilir.
- Güçlü yönTiguan Allspace ile aynı temelde üretilen 7 koltuklu bir SUV'dur.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 3 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 579 ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %3
- Gerekçeli pazarlık payı
- 1 bin ₺
senin kullanım aralığın 45.000–90.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Kullanımına uygun mu
05Teknik föy
Motor
- Kod
- DFGA
- Tanım
- 2.0 TDI 150 hp
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1.968 cc
- Güç / tork
- 150 hp · 340 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- MAN-6
- Tip
- Manuel
- Vites
- 6 ileri
- Kasa
- SUV
- Üretim
- 2019–
06Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2019 | 1,31 mn ₺ | 1,46 mn ₺ | 1,63 mn ₺ |
| 2020 | 1,39 mn ₺ | 1,54 mn ₺ | 1,73 mn ₺ |
| 2021 | 1,47 mn ₺ | 1,64 mn ₺ | 1,83 mn ₺ |
| 2022 | 1,57 mn ₺ | 1,75 mn ₺ | 1,95 mn ₺ |
| 2023 | 1,69 mn ₺ | 1,88 mn ₺ | 2,1 mn ₺ |
| 2024 | 1,84 mn ₺ | 2,05 mn ₺ | 2,29 mn ₺ |
| 2025 | 2,05 mn ₺ | 2,28 mn ₺ | 2,55 mn ₺ |
| 2026 | 2,61 mn ₺ | 2,9 mn ₺ | 3,25 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%9.2.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺2.899.000