2010 Octavia

Özet

• 2010 model yılında 8 versiyon satıldı; 8 tanesinin risk skoru var (en düşük 29, en yüksek 61).
• En düşük riskli seçenek: Octavia 1.6 102 Manuel (29/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 6 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 70 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• DQ200 mekatronik ünitesi arızasıŞanzıman · Güvenlik kritik · Sık2/8 versiyon · 1.4 TSI, 1.6 TDI · 60.000–150.000 km · 2014 itibarıyla giderildi25 bin ₺ – 70 bin ₺
• 1.4 TSI (EA111) triger zinciri gerdirici arızasıMotor · Güvenlik kritik · Sık1/8 versiyon · 1.4 TSI · 60.000–140.000 km · 2013 itibarıyla giderildi12 bin ₺ – 60 bin ₺
• DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkelemeŞanzıman · Yüksek · Çok sık2/8 versiyon · 1.4 TSI, 1.6 TDI · 40.000–130.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
• 1.6 TDI (EA189 ve EA288) EGR valfi ve DPF tıkanmasıEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Sık1/8 versiyon · 1.6 TDI · 80.000–180.000 km6 bin ₺ – 25 bin ₺
• Audi/VW 1.8 T (20V) ateşleme bobini arızasıMotor · Orta · Sık1/8 versiyon · 1.8 T · 30.000–150.000 km2 bin ₺ – 8 bin ₺
• VW Grubu 1.4/1.9 TDI pompa-enjektör eksantrik lobu ve enjektör aşınmasıMotor · Orta · Ara sıra1/8 versiyon · 1.9 TDI · 150.000–300.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺