- Versiyon
- 4
- Ort. risk
- 50
- Kronik arıza
- 2
Özet
- 2023 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 40, en yüksek 53).
- En düşük riskli seçenek: Octavia 2.0 TDI 150 DSG (40/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
- 1 arızayı üretici bu model yılından önce gidermiş; aşağıda ayrıca listelendi.
2023 Skoda Octavia kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkelemeŞanzıman · Yüksek · Çok sık3/4 versiyon · 1.0 TSI, 1.5 TSI evo2 · 40.000–130.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
- 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucuEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Ara sıra1/4 versiyon · 2.0 TDI evo · 60.000–200.000 km6 bin ₺ – 30 bin ₺
Bu yılda giderilmiş arızalar
Üreticinin düzeltmesi bu model yılından önce üretime girmiş. Yine de servis kayıtlarından parçanın güncel olduğunu doğrula.
2023 versiyonları
en düşük risktenVersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk
- Octavia 2.0 TDI 150 DSGOctavia · NX · Dizel2.0 TDI 150 hp evoÇift kavrama2020–3,07 mn ₺40
- Octavia 1.0 TSI 110 DSGOctavia · NX · Benzin1.0 TSI 110 hpÇift kavrama2020–2,49 mn ₺53
- Octavia 1.5 TSI 150 DSGOctavia · NX · Benzin1.5 TSI 150 hp evo2Çift kavrama2020–2,59 mn ₺53
- Octavia Combi 1.5 TSI 150 DSGOctavia · NX · Benzin1.5 TSI 150 hp evo2Çift kavrama2020–3,31 mn ₺53