Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Skoda Superb

Superb 2.0 TDI 190 DSG

Superb 3 (2015-2023)2016–2023Motor DFHAŞanzıman DQ381
Risk skoru
37/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 38 → 37 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
3
En pahalı olası tamir
30 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,28 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu
    OrtaSıklık: Ara sıraEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuT6 ForumForum · en
    6 bin ₺ – 30 bin ₺
    60.000–200.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak
  2. 02
    VW Passat B7/B8 elektronik park freni (EPB) motoru arızası
    OrtaSıklık: Ara sıraFrenNesle bağlı
    4 bin ₺ – 12 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Düşük güven · 1 kaynak
  3. 03
    VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası
    KonforSıklık: Çok sıkElektrik / ElektronikNesle bağlı
    2 bin ₺ – 6 bin ₺
    40.000–160.000 km
    Orta güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 47 inceleme var; 5 tanesi bu motorla (2.0 TDI 190 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
6 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%31
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası
    %23≈ 900 ₺
  2. VW Passat B7/B8 elektronik park freni (EPB) motoru arızası
    %7≈ 540 ₺
  3. 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu
    %5≈ 868 ₺

senin kullanım aralığın 90.000–135.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DFHA
Tanım
2.0 TDI 190 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.968 cc
Güç / tork
190 hp · 400 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DQ381
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
7 ileri · ıslak kavrama
Kasa
Hatchback
Üretim
2016–2023

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20161,38 mn ₺1,53 mn ₺1,71 mn ₺
20171,44 mn ₺1,6 mn ₺1,79 mn ₺
20181,51 mn ₺1,68 mn ₺1,88 mn ₺
20191,59 mn ₺1,77 mn ₺1,98 mn ₺
20201,68 mn ₺1,87 mn ₺2,09 mn ₺
20211,78 mn ₺1,98 mn ₺2,22 mn ₺
20221,9 mn ₺2,12 mn ₺2,37 mn ₺
20232,05 mn ₺2,28 mn ₺2,55 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%5.5.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.275.000