Versiyon föyü · Tesla Model S

Model S 85 RWD

Model S I (2012-)2013–2016Motor EV-MODELS-85Şanzıman SINGLE

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

38/100

Orta risk

Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 39 → 38 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 3 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 3
En pahalı olası tamir: 250 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 1,71 mn ₺
Parça / servis erişimi: 2/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
OrtaSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
Kaynaktan okuHabertürkHaber · trCNBC-eHaber · trTesla TürkiyeTeknik · trDonanımHaberHaber · tr
0 ₺ – 250 bin ₺
100.000–300.000 km
Düşük güven · 5 kaynak
02
Tesla Model S MCU (eMMC) arızası ve açılır kapı kolu arızası
OrtaSıklık: SıkElektrik / ElektronikNesle bağlı
Kaynaktan okuDelphi TechnologiesTeknik · enNBC BostonGeri çağırma · enGreen Car ReportsHaber · en
8 bin ₺ – 40 bin ₺
40.000–160.000 km
Orta güven · 4 kaynak
03
12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
KonforSıklık: NadirElektrik / ElektronikMotora bağlı
Kaynaktan okuVision MobilityHaber · enheise onlineHaber · enIET EngXForum · en
2 bin ₺ – 8 bin ₺
0–80.000 km
Düşük güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 1 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 2 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %5
Gerekçeli pazarlık payı: 2 bin ₺

Elektrikli araçlarda batarya sağlığı (SoH) ve garanti koşulları
%1≈ 1 bin ₺
Tesla Model S MCU (eMMC) arızası ve açılır kapı kolu arızası
%4≈ 945 ₺
12V yardımcı akü boşalması (elektrikli araçlar)
pencere geçti

senin kullanım aralığın 165.000–210.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Tesla Model S MCU (eMMC) arızası ve açılır kapı kolu arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod: EV-MODELS-85
Tanım: Elektrik 367 hp RWD
Yakıt: Elektrik
Hacim: —
Güç / tork: 367 hp · 440 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: SINGLE
Tip: Tek vites (elektrikli)
Vites: 1 ileri
Kasa: Hatchback
Üretim: 2013–2016

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2013	1,35 mn ₺	1,51 mn ₺	1,69 mn ₺
2014	1,41 mn ₺	1,57 mn ₺	1,76 mn ₺
2015	1,47 mn ₺	1,64 mn ₺	1,83 mn ₺
2016	1,54 mn ₺	1,71 mn ₺	1,91 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.1.

06Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.