Versiyon föyü · Volkswagen Passat

Passat 1.6 TDI 105 Manuel

Passat B7 (2011-2014)Motor CAYCŞanzıman MAN-6

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

49/100

Orta risk

Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 47yaş düzeltmesi +2

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 3
En pahalı olası tamir: 25 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 892 bin ₺
Parça / servis erişimi: 5/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
VW Passat B7/B8 elektronik park freni (EPB) motoru arızası
OrtaSıklık: Ara sıraFrenNesle bağlı
4 bin ₺ – 12 bin ₺
80.000–180.000 km
Düşük güven · 1 kaynak
02
1.6 TDI (EA189 ve EA288) EGR valfi ve DPF tıkanması
OrtaSıklık: SıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
Kaynaktan okuPMM OnlineTeknik · enSeatCupra.netForum · enTorqueCarsTeknik · en
6 bin ₺ – 25 bin ₺
80.000–180.000 km
Orta güven · 4 kaynak
03
VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası
KonforSıklık: Çok sıkElektrik / ElektronikNesle bağlı
2 bin ₺ – 6 bin ₺
40.000–160.000 km
Orta güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

yazılı analizler · canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: 1.6 TDI (EA189 ve EA288) EGR valfi ve DPF tıkanmasıoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 8 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (1.6 TDI 105 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 1 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %13
Gerekçeli pazarlık payı: 1 bin ₺

VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası
%7≈ 270 ₺
1.6 TDI (EA189 ve EA288) EGR valfi ve DPF tıkanması
%5≈ 732 ₺
VW Passat B7/B8 elektronik park freni (EPB) motoru arızası
%2≈ 162 ₺

senin kullanım aralığın 195.000–240.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.6 TDI (EA189 ve EA288) EGR valfi ve DPF tıkanması, VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod: CAYC
Tanım: 1.6 TDI 105 hp
Yakıt: Dizel
Hacim: 1.598 cc
Güç / tork: 105 hp · 250 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MAN-6
Tip: Manuel
Vites: 6 ileri
Kasa: Sedan
Üretim: 2011–2014

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2011	714 bin ₺	793 bin ₺	888 bin ₺
2012	742 bin ₺	824 bin ₺	923 bin ₺
2013	771 bin ₺	857 bin ₺	960 bin ₺
2014	803 bin ₺	892 bin ₺	999 bin ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.8.

06Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

VersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.