2017 Polo

Özet

• 2017 model yılında 8 versiyon satıldı; 8 tanesinin risk skoru var (en düşük 42, en yüksek 53).
• En düşük riskli seçenek: Polo 1.4 TDI 90 Manuel (42/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 4 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
• 1 arızayı üretici bu model yılından önce gidermiş; aşağıda ayrıca listelendi.

• DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkelemeŞanzıman · Yüksek · Çok sık5/8 versiyon · 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TDI, 1.6 TDI · 40.000–130.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
• Golf 7 / Octavia 3 (MQB) su pompası ve termostat gövdesi sızıntısıMotor · Orta · Sık3/8 versiyon · 1.0 TSI · 60.000–150.000 km5 bin ₺ – 15 bin ₺
• 1.6 TDI (EA189 ve EA288) EGR valfi ve DPF tıkanmasıEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Sık1/8 versiyon · 1.6 TDI · 80.000–180.000 km6 bin ₺ – 25 bin ₺
• VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızasıElektrik / Elektronik · Konfor · Çok sık4/8 versiyon · 1.2 TSI, 1.4 TDI · 40.000–160.000 km2 bin ₺ – 6 bin ₺

Bu yılda giderilmiş arızalar

Üreticinin düzeltmesi bu model yılından önce üretime girmiş. Yine de servis kayıtlarından parçanın güncel olduğunu doğrula.

• DQ200 mekatronik ünitesi arızasıŞanzıman · Güvenlik kritik · Sık5/8 versiyon · 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TDI, 1.6 TDI · 60.000–150.000 km · 2014 itibarıyla giderildi25 bin ₺ – 70 bin ₺