Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Volkswagen T-Roc

T-Roc 1.5 eTSI 116 DSG

T-Roc 2 (2025-)Motor DFYAŞanzıman DQ200
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
51/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
70 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,48 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    DQ200 mekatronik ünitesi arızası
    Güvenlik kritikSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trTeam-BHPForum · enVolkswagen New ZealandGeri çağırma · en

    Üretici 2014 model yılından itibaren giderdi; bu versiyon etkilenmiyor olabilir.

    25 bin ₺ – 70 bin ₺
    60.000–150.000 km
    Yüksek güven · 5 kaynak
  2. 02
    DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme
    YüksekSıklık: Çok sıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trTeam-BHPForum · enSEATCupra.net ForumsForum · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    40.000–130.000 km
    Yüksek güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (2)

  1. Ocak 2025e-TSI/e-TEC motorların 48V alternatör sorunuBu araca dair e-TSI 48V alternatöroku ↗
  2. Ağustos 2024DSG sorunları ve DQ200 kullan(may)an modellerBu araca dair DSG şanzımanlar (DQ200 ve diğerleri)oku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 3 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
1 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%3
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme
    %3≈ 1 bin ₺
  2. DQ200 mekatronik ünitesi arızası
    —≈ 0 ₺

senin kullanım aralığın 0–45.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DFYA
Tanım
1.5 eTSI 150 hp (48V)
Yakıt
Benzin
Hacim
1.498 cc
Güç / tork
150 hp · 250 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DQ200
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
7 ileri · kuru kavrama
Kasa
Crossover
Üretim
2025–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20251,75 mn ₺1,95 mn ₺2,18 mn ₺
20262,23 mn ₺2,48 mn ₺2,77 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı neslin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%21.3.

06Sıfır fiyatı · Ekim 2026

Markanın tüm kampanyaları

Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:

DonanımListeKampanyalı
1.5 eTSI ACT 150 PS Benzin Life, DSG₺2.916.000—
1.5 eTSI ACT 150 PS Benzin Style, DSG₺3.505.000—
1.5 eTSI ACT 150 PS Benzin R-Line, DSG₺3.620.000—

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %2,7 (2,84 mn ₺ → 2,92 mn ₺).

AyEn düşük listeKampanyalıSatır
Ağustos 20262,84 mn ₺—3
Eylül 20262,92 mn ₺▲%2,7—3
Ekim 20262,92 mn ₺—3

Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

07Daha az riskli alternatifler

  1. Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid AWD-iXP210C · 2021– · CVT · 2,46 mn ₺23
  2. Kia Niro 1.6 GDI Hybrid 141 DCTSG2 · 2022– · Çift kavrama · 2,42 mn ₺23
  3. Hyundai Kona 1.6 Hybrid 141 DCTSX2 · 2023– · Çift kavrama · 2,4 mn ₺23
  4. Honda HR-V 1.5 e:HEV 131RV · 2022– · CVT · 2,62 mn ₺23
  5. Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid 129 AT6JYB · 2022– · Otomatik · 2,2 mn ₺23
  6. Renault Symbioz E-Tech Hybrid 145I · 2025– · Robotize · 2,5 mn ₺24

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.476.000