Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Audi A4

A4 40 TDI 204 quattro S tronic

A4 (2016-)2019–Motor DETAŞanzıman DL382
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
37/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 38 → 37 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
30 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
4,44 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu
    OrtaSıklık: Ara sıraEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuT6 ForumForum · en
    6 bin ₺ – 30 bin ₺
    60.000–200.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (3)

  1. Mart 2026Audi Quattro Ultra titreşim sorunuBu araca dair Audi quattro ultra dört çeker sistemioku ↗
  2. Ağustos 20262.5–3 milyon TL arası en sorunsuz arabalarBu nesil listede Önerilen: hafif hibrit olmayan 190 hp 2.0 TDI (quattro); bu versiyon önerilen değil.oku ↗
  3. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucuoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 70 inceleme var; 17 tanesi bu motorla (2.0 TDI 204 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
579 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%3
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu
    %3≈ 579 ₺

senin kullanım aralığın 45.000–90.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DETA
Tanım
2.0 TDI 204 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.968 cc
Güç / tork
204 hp · 400 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DL382
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
7 ileri · ıslak kavrama
Kasa
Sedan
Üretim
2019–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20192,01 mn ₺2,24 mn ₺2,51 mn ₺
20202,13 mn ₺2,36 mn ₺2,65 mn ₺
20212,26 mn ₺2,51 mn ₺2,81 mn ₺
20222,41 mn ₺2,68 mn ₺3 mn ₺
20232,59 mn ₺2,88 mn ₺3,22 mn ₺
20242,82 mn ₺3,13 mn ₺3,51 mn ₺
20253,15 mn ₺3,5 mn ₺3,91 mn ₺
20264 mn ₺4,44 mn ₺4,98 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı neslin ikinci el piyasa aralığına göre. Bantlar yayımlanmış ikinci el piyasa aralığının TÜFE ile bugüne taşınmasından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%9.2.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Toyota Camry 2.5 Hybrid 218 e-CVTXV70 · 2019– · CVT · 4,02 mn ₺25
  2. Honda Accord 2.0 e:HEV 204CV · 2020– · CVT · 3,66 mn ₺25
  3. Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200VI · 2023– · Robotize · 3,55 mn ₺26
  4. Volvo S60 T4 2.0 190 Geartronic224 · 2019–2020 · Otomatik · 4,1 mn ₺28
  5. BMW 318i 2.0 156 SteptronicG20 · 2020– · Otomatik · 4,98 mn ₺28
  6. Volkswagen Arteon 1.4 eHybrid 218 DSG3H · 2021–2024 · Çift kavrama · 3,66 mn ₺28

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺4.443.000